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Yamaha Niken: expect the unexpected! (2/3)

- Tre puntate sulla rivoluzionaria LMW Yamaha, in cui giochiamo a utilizzarla negli scenari meno probabili. Scoprendo un mezzo pazzesco

Seconda puntata delle nostre sfide impossibili con Niken. Dopo la prima esperienza, che ci ha visto portare la Niken fra i cordoli del Circuito di Cremona, scoprendo un mezzo molto più dinamico di quanto le masse frontali non lascerebbero immaginare, è stata la volta della sfida più impegnativa: quella di utilizzare la Yamaha Niken come se fosse una moto da stunt.

Andrea ha lanciato una sfida a Edo, che però ha pensato bene di... barare, rivolgendosi a uno specialista che fosse capace di esibirsi nei numeri tradizionalmente associati con moto pesantemente modificate per lo scopo. Guardate il video e vedrete com'è andata a finire.

Manca però ancora una puntata alla fine della nostra serie... volete sapere cosa ci farà il Perfetto? Continuate a seguirci e vedrete!

  • massimiliano.gaetano
    massimiliano.gaetano, Milano (MI)

    bisogna provarla prima di dare un giudizio...
  • Ethos2
    Ethos2, Rimini (RN)

    Ricordo di averla vista in strada una volta sola e mi è bastato per giudicarla molto negativamente. Questo "oggetto" era in curva e dalla ruota esterna al casco del pilota che si trovava invece all'interno alla curva occupavano uno spazio frontale paragonabile a un tir. Spazi di manovra e quindi divertimento neanche lontanamente paragonabili a una moto vera.
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Scheda tecnica

Yamaha Niken 850 (2018 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Yamaha
  • Modello Niken 850
  • Allestimento Niken 850 (2018 - 20)
  • Categoria Altro
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 14.999 - franco concessionario
  • Garanzia 3 anni
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.150 mm
  • Larghezza 885 mm
  • Altezza 1.250 mm
  • Altezza minima da terra 150 mm
  • Altezza sella da terra MIN 820 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.510 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 263 Kg
  • Cilindrata 847 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 3
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 78 mm
  • Corsa 59,1 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 2
  • Potenza 115 cv - 85 kw - 10.000 rpm
  • Coppia 9 kgm - 88 nm - 8.500 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico sequenziale
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 18 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio A diamante
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica rovesciata esterna
  • Escursione anteriore 110 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi)
  • Escursione posteriore 125 mm
  • Tipo freno anteriore disco-disco
  • Misura freno anteriore 298 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 282 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 15 pollici
  • Pneumatico anteriore 2 gomme 120/70ZR15M/C (58W) (Tubeless)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 190/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Yamaha

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