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Yamaha Ténéré 700 Rally Racer. Serie limitata

- Una versione speciale della nuova Yamaha 700 progettata da Motosketches e Mauro Gessi. E' dedicata alle competizioni e agli appassionati del fuoristrada. Tante le modifiche a livello di sovrastrutture e ciclistica
Yamaha Ténéré 700 Rally Racer. Serie limitata

Nasce dalla collaborazione fra Gessimotociclette e Oberdan Bezzi questo progetto di trasformazione della Yamaha Ténéré 700 in Rally Racer. Il noto designer, che da anni alimenta il suo blog Motosketches con tante proposte motociclistiche interessanti, questa volta ha concretizzato una sua idea con il coinvolgimento di Mauro Gessi e insieme hanno realizzato una moto da rally partendo dalla 700 Ténéré.

L'obiettivo è di costruire una piccola serie, che possa essere anche personalizzata, ma purché la moto sia di colore Black Ivory, come scrive Bezzi .
Si punta a rendere la 700 Yamaha più adatta all'uso fuoristradistico professionale, modificando la ciclistica, le sovrastrutture e l'ergonomia.

Partendo dal motore e dal telaio di serie la Rally Racer è dotata di nuove componenti da competizione: sospensioni di escursione maggiorata, freni più performanti, cerchi ruota più robusti, nuovo forcellone con leveraggi modificati, nuovo scarico racing e altri particolari necessari per rendere sicura e redditizia la guida nel fuoristrada più impegnativo.

Una Honda Dominator trasformata da Gessimoto
Una Honda Dominator trasformata da Gessimoto

Sono previsti due serbatoi separati anteriori, realizzati in alluminio, di grande capacità e un altro serbatoio portante (anch'esso in alluminio) con la funzione di telaio reggisella. Tutte le altre componenti della carrozzeria sono in leggero Carbon/Kevlar per contenere al massimo il peso totale.

Per conservare il family feeling estetico Yamaha, dove possibile sono state mantenute le componenti tipiche del modello di serie, come il cupolino e la fanaleria anteriore.
Come spiegano i suoi creatori, la moto è pensata per chi vuole partecipare alle competizioni rally o semplicemente desideri una moto da fuoristrada davvero speciale.
La moto potrà essere fornita completamente spoglia con tutti i materiali a vista o allestita secondo un programma personalizzato.

  • Vintagetech
    Vintagetech, Torino (TO)

    In questi giorni sono stato ad Ivrea. Nel traffico mi si è affiancato un Tenerè un po' rivistato e con le grafiche dell'Aprilia Tuareg Rally con tanto di decals Mobil 1 sui bianchetti. Bella davvero. Volevo vederla meglio ma è andata verso Aosta. Non ho idea se sia opera di Pattono o di Ion Moto o del solo proprietario. Proprio piaciuta.
  • Sberla1
    Sberla1, Genova (GE)

    Bellissima e di sicuro performante!
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Scheda tecnica

Yamaha Ténéré 700 (2019 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Yamaha
  • Modello Ténéré 700
  • Allestimento Ténéré 700 (2019 - 20)
  • Categoria Turismo
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 9.799 - franco concessionario
  • Garanzia 3 anni
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.365 mm
  • Larghezza 915 mm
  • Altezza 1.455 mm
  • Altezza minima da terra 240 mm
  • Altezza sella da terra MIN 880 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.590 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 689 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 80 mm
  • Corsa 68,6 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 75 cv - 55 kw - 9.000 rpm
  • Coppia 7 kgm - 68 nm - 6.500 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 16 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Backbone in acciaio, Doppia Culla
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica con steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile
  • Escursione anteriore 210 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone in alluminio con sospensione monocross regolabile da remoto
  • Escursione posteriore 200 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 282 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 245 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 21 pollici
  • Pneumatico anteriore 90/90 - 21 M/C 54V M+S
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/70 R18 M/C 70V M+S
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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