MotoGP | In un'intervista a Canal+, il CEO Dorna parla del prossimo anno. "Abbiamo il calendario ma non possiamo ancora pubblicarlo"

MotoGP | Andrea veloce sull’acqua, ma indietro nelle FP2, anche a causa di una caduta: “Ho dovuto rallentare perché c’erano le bandiere gialle: la gomma si è raffreddata e quando sono arrivato alla prima curva a sinistra ho perso l’anteriore. Credo però che la Ducati possa essere competitiva”

MotoGP | Valentino sottolinea le stranezze del calendario: “Siamo andati a luglio a Jerez, adesso siamo qui: forse abbiamo fatto male a qualcuno e ce la vogliono far pagare…”. Sulla giornata: “Positiva: sono stato veloce in tutte le condizioni”. Sul fratello Luca Marini: “Brutta botta, ma sta relativamente bene”

MotoGP | Giovanni Zamagni commenta in diretta il GP di Francia. Prove, qualifiche e gare... tutto live

MotoGP | Il nove volte iridato parla del tracciato dopo la prima giornata di test. "In televisione sembrava più difficile"

MotoGP | La MSMA ha sciolto le riserve e ha concesso alla Casa di Noale di sostituire il pezzo potenzialmente difettoso sulla RS-GP

MotoGP | In occasione dei test a Portimão, il collaudatore KTM parla di un 2021 più complicato per la Casa di Mattighofen. "I test su tanti circuiti ci hanno aiutato"

MotoGP | Il tester Yamaha sarà in pista con la moto 2019. "Sarà utile soprattutto per la scelta delle gomme"

MotoGP | Il cinque volte iridato offre il suo pronostico, in assenza di una Honda competitiva. "Brava la Suzuki, ma credo che Joan vorrebbe altri 20 cavalli"

MotoGP | Il sei volte iridato appoggia la scelta del forlivese, prima scelta per Rivola se Iannone venisse condannato in via definitiva

MotoGP | Il responsabile tecnico del team ufficiale fa il bilancio della stagione

MotoGP | Il patron del team Petronas racconta le ultime fasi prima della firma. "Quando Valentino ha detto che voleva annunciarla a Barcellona, le cose si sono mosse"

MotoGP | Bagnaia affianca Miller, vincendo la sfida con Zarco, dirottato al team Pramac a fianco di Martin: nel complesso, due squadre di alto livello. Ma per puntare al titolo, tutti i piloti devono crescere: la velocità c’è, ma ci vuole più costanza. E la capacità di sopportare una pressione sicuramente più grande

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