Quello delle enduro stradali è un mix che funziona. Analizziamone il perché guardando alla versatilità e le altre ragioni del successo di questo segmento, ai brand protagonisti e alle novità presentate a Eicma, che non sono state poche è hanno interessato molte marche e un po' tutte le fasce di cilindrata. Passiamo poi ai controlli elettronici e alla reazione dei motociclisti, allo styling di marca e alla difficile necessità di distinguersi. Cosa piace al mercato e cosa non piace più. E, infine, che cosa ci dobbiamo attendere per il prossimo futuro.

Se nello stand BMW abbiamo visto le nuove GS, anche in cilindrata 310, KTM ha mostrato un ventaglio ancora più grande dopo l'infornata di novità lanciata a Intermot nella serie Adventure. E che dire dei concept Honda su base Africa Twin e Yamaha T7? Insomma di carne al fuoco ce n'è molta e ne parliamo con Stefano Ronzoni, general manager di BMW Motorrad Italia, Costantino Paolacci, responsabile ufficio stampa Honda, e Paolo Fabiano che per KTM è PR e marketing manager.
Modera il dibattito al nostro stand di Eicma Nico Cereghini.