MotoGp - News
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podcast
5 mag 2023
MotoGP 2023. Cristian Gabarrini: “Bagnaia sta facendo la differenza in Ducati”
MotoGP | Il 113esimo episodio di #atuttogas, online su Moto.it e sulle principali piattaforme podcast a partire dalle ore 9 di domenica 7 maggio, è dedicato a Francesco Bagnaia. Il suo capo tecnico, l’ingegnere Cristian Gabarrini, ci racconta come sia cresciuto ulteriormente e perché ha ancora margine di miglioramento -
VIDEO
4 mag 2023
Valentino Rossi a Michael Jordan: "Facciamo un altro giro??". E il 23: "No, no, no!" [VIDEO]
MotoGP | I due hanno avuto un incontro ravvicinato qualche anno fa, incontro che è poi stato raccontato da The Doctor in un'intervista recente -
MOTOGP 2023
4 mag 2023
MotoGP 2023. Due opinioni autorevoli sull'infortunio di Marc Marquez: quella del chirurgo che l'ha operato e quella di Marco Melandri [VIDEO]
MotoGP | L'ex pilota del motomondiale ha spiegato perché la situazione dello spagnolo non è così semplice: lui lo sa bene perché ha sofferto di un problema analogo. A Le Mans potrebbe esserci -
MOTOGP 2023
4 mag 2023
MotoGP 2023. Valentino Rossi parla della F1 stile NBA, della MotoGP, del possibile accordo Yamaha-VR46
MotoGP | Il pilota di Tavullia a Jerez ha rilasciato un'interessante intervista -
MOTOGP 2023
4 mag 2023
MotoGP. 2023. GP di Francia senza Miguel Oliveira: al suo posto Lorenzo Savadori
MotoGP | Il pilota portoghese deve seguire un percorso di recupero dopo la frattura dell'omero della spalla sinistra, avvenuta domenica a Jerez -
libri & motorsport
4 mag 2023
Il libro su Pecco e la Ducati
MotoGP | È un libro soprattutto fotografico che celebra l’impresa di Pecco e della Ducati cinquant’anni dopo l’epopea di Ago con la MV. Un titolo che Borgo Panigale inseguiva dal 2007 di Stoner, costruito sulla incredibile rimonta da -91 punti -
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3 mag 2023
MotoGP 2023. Pol Espargaro è tornato a parlare, sorridere e a spiegare le sue condizioni di salute: "Ho perso 8-9 chili" [VIDEO]
MotoGP | A circa 40 giorni dal drammatico incidente di Portimao il pilota spagnolo ha fatto il punto sulle sue condizioni fisiche: tanti problemi, la perdita di 8-9 chili ma anche tanta voglia di tornare -
MOTOGP 2023
3 mag 2023
MotoGP 2023. Che sfortuna Aprilia: Miguel Oliveira (frattura) e Raul Fernandez verso la sala operatoria
MotoGP | I due piloti del team satellite alle prese con seri problemi fisici che potrebbero portarli all'intervento chirurgico. -
MOTOGP 2023
3 mag 2023
MotoGP 2023. Test di Moto2 e Moto3 a Jerez: davanti Aron Canet e Deniz Oncu
MotoGP | Il resoconto dei test delle due classi minori -
2 mag 2023
MotoGP 2023. Tutto quello che c’è da sapere sul telaio Kalex per la Honda
MotoGP | Si è parlato parecchio, spesso a sproposito, del telaio costruito da Kalex per Honda. E’ il caso di raccogliere quanto hanno dichiarato nei nostri live Lucio Cecchinello, proprietario del team LCR, e il nostro Giulio Bernardelle. Costruzione, evoluzione, rigidità e fornitori -
MOTOGP 2023
2 mag 2023
MotoGP 2023. Riassunto dei test di Jerez (ad Alex Rins non piace il telaio Kalex) [GALLERY]
MotoGP | Casa per Casa le poche novità presenti nella giornata di test dopo il gran premio sulla pista spagnola. Quartararo: "Un pochino più contento" -
VIDEO
2 mag 2023
SBK 2023. Nicolò Bulega: "Avevo perso l'autostima" [VIDEO]
MotoGP | Intervista con il talento emiliano rinato in Supersport con Ducati e il team Aruba: gli inizi, la carriera giovanile da fenomeno, le pressioni, il presente e il futuro -
MOTOGP 2023
2 mag 2023
MotoGP 2023. Comunicazioni radio ai piloti anche in MotoGP? Testati due sistemi (ma riguarda la sicurezza, per ora)
MotoGP | Nella giornata di test a Jerez alcuni piloti hanno provato due sistemi per ricevere comunicazioni relative alla sicurezza. In questa sperimentazione i piloti non possono rispondere. La spiegazione di Ezpeleta -
l'intervista
1 mag 2023
MotoGP 2023. GP di Spagna. Piero Taramasso, Michelin: "A Jerez, le gomme hanno funzionato bene"
MotoGP | Nel dopo gara, Franco Morbidelli era stato piuttosto duro con la Michelin: “L’anteriore condanna il GP: se non sei in una buona posizione nei primi due giri, non recuperi più. Ecco perché sono tutti così aggressivi al via”. Il responsabile Michelin non è d’accordo. “Tante le variabili da considerare”.