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Geopolis 300 GT: Peugeot fa il bis

- Dopo il nuovo Geopolis 300, Peugeot amplia la gamma con un allestimento migliorato in termini di sicurezza, comfort e piacere di guida
Geopolis 300 GT: Peugeot fa il bis

 E’ già nelle concessionarie il nuovo Geopolis 300GT, che Peugeot dedica ai trasferimenti di ampio raggio - con maggiore attenzione alla comodità nell’uso a solo o in coppia – ma anche a chi deve lottare tutti i giorni con il traffico cittadino.

 

Invariati motore e struttura ciclistica di base – che del resto si sono dimostrati brillanti e più che all’altezza della situazione – l’allestimento si concentra su pochi ritocchi ben mirati per aumentare la funzionalità di Geopolis.

Debutta infatti all’avantreno un doppio freno a disco che rende il Geopolis l’unico scooter a ruota alta (16”) dotato di un simile equipaggiamento. Per migliorare il comfort il 300GT viene dotato di un doppio parabrezza (alto con paramani e basso, sportivo, in tinta fumé) per offrire una protezione per tutte le stagioni. La sella comfort offre uno schienalino integrato per il passeggero, che siede più basso e comodo. Completano il quadro nuove livree con una gamma colori rivista (bianco e nero perlati e grigio titanio, con sella nera sulle tinte chiare e bordeaux sulla versione nera) e decal “GT”.

 

Il nuovo Geopolis 300GT viene proposto al pubblico a 4.630€, con un prezzo di lancio iniziale di € 3.940,00 con 4 anni di garanzia e 2 di assistenza stradale inclusi.

 

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Scheda tecnica

Peugeot Geopolis 300 (2013 -15)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Peugeot
  • Modello Geopolis 300
  • Allestimento Geopolis 300 (2013 -15)
  • Categoria Scooter Ruote alte
  • Inizio produzione 2013
  • Fine produzione 2015
  • Prezzo da 4.618 - franco concessionario
  • Garanzia Garanzia 4 anni e 2 anni assistenza stradale
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.170 mm
  • Larghezza 770 mm
  • Altezza 1.475 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 805 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.520 mm
  • Peso a secco 159 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 278,3 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 75 mm
  • Corsa 63 mm
  • Frizione automatica
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 22 cv - 16 kw - 7.250 rpm
  • Coppia 2 kgm - 23 nm - 6.000 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 13,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica ∅ 37 mm
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore idraulico regolabile
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 263 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 226 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 16 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/70-16"
  • Misura cerchio posteriore 16 pollici
  • Pneumatico posteriore 140/70-16"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Peugeot

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