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Giovanni Castiglioni (MV Agusta): "La Rivale è il progetto più difficile che abbiamo mai fatto"
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Dopo aver consolidato la gamma Naked e Sportiva, MV è uscita dai canoni della Casa italiana proponendo una motard. Giovanni Castiglioni, intervistato a EICMA da Nico Cereghini, ci spiega come nasce il progetto Rivale
26 commenti
Bella la Rivale, si distinguerà nel segmento delle naked "polivalenti". (va meglio così?).
meglio la Brutale
questa Rivale (ma rivale di chi?) vuole essere troppe cose e non tutte gli riescono bene
discorso a parte merita il motore: dopo tanti discorsi sulla rivoluzione storica di un tre cilindri 675 (tipo una inglesina con gli occhioni... ora bislunghi) hanno dovuto aumentare la cilindrata a 800 perché la coppia del 675 continua ad essere troppo il alto, come su un 600 quattro cilindri jap...
in pratica la Brutale l'hanno condita in tutte le salse (motori, cilindri, cilindrate)
adesso con questa simil motard dicono di aver fatto qualcosa di nuovo (???)
comunque grandissimi complimenti al managment (e a tutti i lavoratori!) di Schiranna per aver ridato lustro ad un marchio glorioso come MV, senza avere alle spalle i capitali di Aprilia (un po' in caduta...) e Ducati (passata ai tedeschi)
qualche hanno fa molti non lo avrebbero mai creduto