News | Dal 1 febbraio al 30 giugno Triumph offre gli accessori a chi acquista: Thunderbird, Tiger 800 e Tiger Explorer, Speed Triple, Bonneville e Bonneville T100

News | Negli usuali controlli fra i nostri annunci stavolta è venuta fuori una splendida bicilindrica Triumph modificata con grande gusto e raffinatezza

News | Maggior caratterizzazione per le due versioni della cruiser detentrice del record mondiale di cilindrata. Ancora più cattiva la Roadster, più elegante la Touring

News | Sandro Zornio ha fondato il Registro Storico di Marca Triumph, riconosciuto ufficialmente da Triumph Motorcycles Italia e dalla FMI. Cresce l'interesse per le moto inglesi degli anni 90

News | La Tiger 1050 diventa Sport e nel 2013 guadagna 10 cavalli (ora 125) e un nuovo forcellone. Riviste anche le sospensioni, l'ABS e le grafiche. Arriva in aprile

News | Icon Motorsport, famosa azienda americana di abbigliamento moto, ha dato il meglio di se realizzando un vero e proprio short film di 30 minuti in grande stile, The Raiden Files - Portland to Dakar - A Riding Movie

News | Pubblicata la foto della nuova Daytona bell’e pronta per correre nella categoria Supersport. Il relativo Factory Kit, a quanto pare, in Inghilterra costerebbe solo 5.000 sterline (circa 6.200 euro)!

News | Abbiamo provato in pista a Cartagena (Spagna) la nuova tricilindrica di Triumph. 675 cc di puro divertimento e adrenalina. In attesa di leggere la prova che sarà pubblicata nelle prossime ore, gustatevi il video

Prove | La supersport inglese si prepara ad affrontare il 2013 con una veste decisamente rinnovata. Nuova estetica, nuovo motore e ABS regolabile: queste le modifiche più significative. Ma c'è dell'altro oltre al prezzo di acquisto di 13.300 euro

News | Il General Manager di Triumph Italia, intervistato da Nico Cereghini ad EICMA, presenta le ultime novità della gamma della Casa inglese

Accessori | LighTech ha pensato di realizzare un kit di accessori completo e curato nei minimi dettagli, di impatto estetico ma ad un prezzo molto competitivo, come è nel DNA dell’azienda trevigiana

Prove | Dieci anni le dividono. In comune hanno il motore tre cilindri, il telaio in alluminio e il doppio faro anteriore. Stop. Le abbiamo confrontate sulla pista di San Martino del Lago. Non sono mancate le sorprese

News | La casa di Hinckley chiude l'anno fiscale stabile nelle quote di mercato e nel fatturato. Assorbito lo sbarco in Brasile

Fiere e saloni | Tanti cambiamenti sopra e sottopelle per la media ipersportiva di Hinckley. Motore più potente, ciclistica più svelta, ABS evoluto e versione "R" già pronta pista. Piacevolmente contenuto l'aumento di prezzo