Ed ecco, per chiudere in bellezza l'anno, anche la rassegna delle "professionali" - le cross ed enduro "vere". Estreme, mezzi da gara per definizione e solo in seconda battuta utilizzabili per il semplice diletto, le prime comunque solo nei circuiti e le seconde anche nelle (sempre meno numerose) aree in cui è possibile praticare quel meraviglioso sport chiamato regolarità.

Nel corso dell'anno, a causa dell'ormai schizofrenico calendario delle presentazioni dei modelli, che ormai anticipano il model year di quasi sei mesi, abbiamo provato il meglio della produzione giapponese, ma anche di quella europea e specificamente italiana. Sotto le nostre mani sono passate Honda CRF - nelle versioni cross e in quelle enduro, gestite da RedMoto - Yamaha YZ-F e Kawasaki KX-F. Unica assente, fra le rappresentanti delle moto del Sol Levante, la Suzuki RM, che quest'anno non ha organizzato un test della sua cross.

E poi le KTM, con la EXC-F di serie e la meravigliosa 300 allestita per l'Estremo dagli amici di Rigo Racing, ma anche le Sherco, le GASGAS e le "nostrane" Beta, che abbiamo messo alla prova con i nostri Aimone dal Pozzo, Andrea Perfetti, Ricky Vitali e Pietro Salina.