Dopo la conquista del mondiale di Casey Stoner con la Ducati nel 2007, i piloti Yamaha hanno conquistato sette titoli, i piloti Honda sei, tutti con Marc Marquez, la Suzuki uno.

Poi, nel 2022, è tornata a tronfiare la Ducati con Francesco Bagnaia. Da questa statistica, non sembrerebbe che le Case Giapponesi siano così in crisi. Ma la storia degli ultimi campionati dice qualcosa di differente. Suzuki si è ritirata a fine 2022, Yamaha non vince una gara da più di un anno e Honda ne ha conquistata una quasi per caso ad Austin. Sembra evidente che ci vorrà tanto tempo per tornare ai successi di una volta, sempre ammesso che si riesca a tornare a quei livelli. Che cosa sta succedendo in Giappone? Lo chiediamo ad Alberto Gomez, giornalista spagnolo che ha lavorato tantissimi anni prima in Yamaha e poi in Suzuki: è Gomez l’ospite della 123esima puntata di #atuttogas

#atuttogas torna domenica prossima: un’altra puntata tutta da ascoltare, anche sulle principali piattaforme podcast.