l'intervista

EICMA 2024 - Gregg Black e la Suzuki GSX-R1000R Campioni del Mondo EWC [VIDEO]

- "Ci vuole una settimana per recuperare dopo una 24 ore di Endurance". Il Team Yoshimura SERT è campione del Mondo Endurance: abbiamo intervistato a EICMA 2024 Gregg Black!

Annata trionfale per il team Yoshimura SERT, che ha conquistato il titolo Endurance con una strepitosa vittoria nel round finale all Bol d'Or nella 24 ore corsa al Le Castellet. EICMA 2024 ci ha portato in regalo, passateci il termine, un meraviglioso incontro allo stand Suzuki con Gregg Black che insieme ai suoi compagni di squadra Etienne Masson e Dan Linfoot ha condotto per tutta la stagione la Suzuki GSX-R1000R portandola alla conquista del titolo.

Una categoria molto sfidante e peculiare, l'Endurance. Le moto sono diverse anche in modo significativo rispetto a quelle che corrono in altre categorie (più in basso trovate il video della nostra visita al Team SERT, dove ci mostrano i segreti delle loro GSX-R) e certamente le condizioni estreme alle quali vengono sottoposte sono estremamente severe.

In questa intervista - condotta proprio attorno alla GSX-R di Gregg appena tornata dal Bol d'Or con tutte le "cicatrici" di una gara trionfale - Gregg Black ci racconta la stagione straordinaria, ci parla dell'affidabilità della GSX-R e di come sia impegnativo fisicamente e mentalmente affrontare una gara di Endurance! Buona visione.

 

Vi portiamo dentro il Team Yoshimura SERT Motul

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Scheda tecnica

Suzuki GSX R 1000 R (2019 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Suzuki
  • Modello GSX R 1000
  • Allestimento GSX R 1000 R (2019 - 20)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 19.290 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.075 mm
  • Larghezza 705 mm
  • Altezza 1.145 mm
  • Altezza minima da terra 130 mm
  • Altezza sella da terra MIN 825 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.420 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 203 Kg
  • Cilindrata 999,8 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 76 mm
  • Corsa 55,1 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 10
  • Potenza 202 cv - 149 kw - 13.200 rpm
  • Coppia 12 kgm - 118 nm - 10.800 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 16 lt
  • Capacità riserva carburante ,9 lt
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Doppia trave in alluminio
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica Showa a steli rovesciati (BPF) completamente regolabile
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore completamente regolabile
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17M/C (58W)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 190/55 ZR 17M/C (73W)
  • Batteria 12 V – 10 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Suzuki
  • Suzuki Italia S.p.A. C.so Fratelli Kennedy, 12
    10070 Robassomero (TO) - Italia
    011 9213711   https://moto.suzuki.it/

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