News | Una Ducati Sportclassic curatissima nell'estetica ma soprattutto nella funzionalità. Pochi ritocchi per una moto veloce quanto bella

News | Una paciosa 750 retrò cambia nome dopo la trasformazione in una vivace (ed elegante) café racer da parte del preparatore portoghese

Prove | Deriva strettamente dalla supersportiva S 1000 RR, perde una R e diventa una streetfighter esplosiva nella guida e nei contenuti. Da febbraio a 12.900 euro in versione base. Erogazione e assetto ottimi, qualche finitura non all'altezza

News | Una special minimalista e dal forte gusto classico realizzata con budget da saldi ma tanta competenza, passione e gusto

News | Ha resettato tutti i riferimenti per le naked, tanto per lo stile quanto per la sostanza. Da sempre esclusiva, nell’usato offre tante occasioni. Modelli, quotazioni e parere dell’esperto

News | Dallo stabilimento di Rayong usciranno auto e moto della Casa dell'elica. Prima due ruote, entro i primi tre mesi del 2013, la F800R

News | Una serie di modifiche mirate ed eseguite con grande gusto trasformano una 883 Superlow in una bobber decisamente più elegante e grintosa

News | Una Monster 900 trasformata in omaggio alla Pantah partendo da un serbatoio nato per una serie limitata di pezzi aftermarket

News | Una DB3 Mantra, modello misconosciuto della Casa di Rimini, trasformata in una naked atipica, grintosa, e curatissima fin nei minimi dettagli

News | Vi mostriamo il video realizzato in Spagna durante il test della nuova Z1000. Vediamo da vicino la nuova naked da 142 cavalli e soprattutto ascoltiamo il fantastico sound del suo quattro cilindri sulle strade dell'Andalusia

News | La storia del nostro itinerario in Sicilia si chiude con il capitolo dedicato alle compagne di viaggio: le Triumph Bonneville T100 e Scrambler 2014. Che anche in questa occasione ci sono piaciute

News | Il direttore di Kawasaki Italia ci parla della famiglia Zeta, oggi aggiornata con l’arrivo dell’ultima Z1000 che abbiamo provato, destinata a un pubblico sempre più esigente e sportivo. Proprio quello che un tempo amava guidare le supersport

Prove | La Zetona cambia faccia e diventa ancora più pazza e cattiva. Sugomi, così si chiama il suo stile. Rivisto il motore che ora tocca quota 142 (cavalli) e spinge da paura a ogni regime. Costa 12.290 euro con ABS, ma senza controllo di trazione

News | Un'elegantissima Dirt Tracker sulla base dell'Harley più sportiva che ci sia - la XR1200 - con un look da modella che non pregiudica la funzionalità