Prove | DCT sta per Dual Clutch Transmission, ma indica anche il tour Dublino-Cork-Tipperary che abbiamo fatto in sella agli automatici Honda: dalla potente VFR1200 al comodo Integra, senza dimenticare l’NC700X e la Crosstourer

News | Una splendida special realizzata andando controcorrente su una Road King Classic. Tanto bella da andare quasi a ruba

Prove | La nuova 500 crossover di casa Honda ha dalla sua tanta facilità di guida e un motore generoso in rapporto alla cilindrata. Guida alta per affrontare bene il viaggio come la città. Si guida anche con la A2

News | La nostra comparativa tra le 800 ha ovviamente “innescato” i lettori. In particolare per quanto riguarda una voce che di questi tempi è diventata davvero sostanziale per molti: i consumi

News | Siamo volati a Barcellona per provare le ultime novità della Honda, che introduce la crossover CB500X, la piccola supermoto CRF250M e il maxi scooter Forza 300. Come sono fatti e quanto costano

Prove | La discendente della mitica VFR, e il suo famoso V4, a confronto con la Tigrotta britannica a tre cilindri, fra le due la più votata allo sterrato. Sono belle moto, versatili, divertenti e di cilindrata giusta

Prove | Esce di scena la ST e arriva la F800GT, una vera turistica meglio concepita, più funzionale, comoda e che ha guadagnato cinque cavalli di potenza. Prezzo base di 10.900 euro, ma è facile farlo salire attingendo alla lunga lista di optional

News | Dal 12 al 14 aprile porte aperte presso i concessionari ufficiali Ducati per la nuova Hypermotard, declinata in tre nuovi modelli Hypermotard, Hypermotard SP e Hyperstrada

Accessori | La storia e l’artigianalità tutta italiana racchiusi in un unico componente. Sono i nuovi cerchi a raggi Borrani per Moto Guzzi California 1400 realizzati da Ruote Borrani e distribuiti in esclusiva da Millepercento

News | L'attore scozzese sarà testimonial dell'aquila di Mandello. Ewan anche nel recente passato ha mostrato di conoscere e amare la Moto Guzzi: in garage ne ha addirittura 10. Ecco quali

Prove | Hanno la medesima base meccanica, costi di gestione interessanti ed ottimi consumi. Costano 7.250 euro la naked “S” e 7.850 la crossover “X”, cambio robotizzato e C-ABS inclusi. Chi le preferisca col cambio tradizionale, risparmierà 1000 euro

News | Ripercorriamo attraverso la sua storia la vita di un modello il cui nome è diventato leggenda in tutto il mondo. Dalla polizia statunitense al Re di Giordania

News | Il brand manager Moto Guzzi racconta a Moto.it le peculiarità della California Custom, che esalta lo spirito essenziale della nuova bicilindrica mettendo stile e design al primo posto. E' fatta in Italia e costa 17.300 euro

News | Il responsabile Ducati del progetto Hypermotard 2013 ci svela segreti nuova motard made in Borgo Panigale e quali sono le differenze dalla versione precedente