Prove | Quattro i modelli della gamma 2018 che abbiamo provato: Street Bob, Breakout, Heritge Classic e Fat Bob

Prove | Grossa, pesante, nera, con una coppia incredibile. La nuova Dyna Low Rider S è una Harley all'ennesima potenza

Prove | L'originale H-D Tri Glide Ultra Classic ha un fascino particolare e può essere considerato un'alternativa all’auto per chi ha la moto nel cuore, ma magari non se la sente di guidarla. Alti il peso (560 kg) e il prezzo di 36.800 euro

Prove | Doppi fari rotondi, pneumatici scolpiti, aria da bullo senza paura: per girare il remake di Fronte del porto, la moto giusta c’è. La versione 2014 della Fat Bob vanta un bell'equilibrio fra la coppia del motore e il comportamento della ciclistica

Prove | Un mezzo dal sedere aggressive che di più non si può. Parliamo del trike realizzato dalla Casa di Milwaukee e importato in Italia da Valli Store. Comfort e capacità di carico da spider: vi raccontiamo come si guida e quanto costa

Prove | E' la più versatile di casa Harley: una moto da viaggio che, all'occorrenza, si trasforma in una perfetta custom cittadina. Costa 17.700 Euro con ABS di serie

Prove | Più affine al chopper di Dennis Hopper che alla più estrema Captain America di Peter Fonda, la carismatica Wide Glide colpisce per la sua guida facile e dolce. Prezzo? Da 15.400 a 16.000 Euro

Prove | Salire su una Harley Davidson è come entrare in una dimensione diversa. Cambia il punto di vista del guidatore, i parametri di giudizio vanno a farsi benedire e aggiungo io, i paragoni con la concorrenza anzi con le imitazioni, non tengono