Prove | L’Aprilia SRV 850 non è più solo lo scooter più veloce e potente del mercato, ora grazie all’ABS e al controllo di trazione ATC, è davvero un punto di riferimento tecnologico. Il suo prezzo? 10.290 euro, quindi 660 in più rispetto al modello base

Prove | In giro per la Maremma col più potente dei maxiscooter. Derivato dal cugino Gilera, con cui condivide l’esclusivo bicilindrico a V, punta ai 200 km/h, ed è già in consegna a 9.630 euro

Prove | Bella era bella. Nel 2012 la maxi di Noale è stata migliorata nel motore e nel telaio. Abs e Atc aiutano alla grande nel gestire la potenza bestiale di 130 cv. Costa meno di prima: 10.990 euro

Prove | Scarabeo diventa maggiorenne e si regala due nuovi modelli, proposti nelle cilindrate da 125 e 200 cc con un nuovo look e perfezionati nella componentistica. Abbiamo provato il 200 i.e., che costa 3.210 Euro

Prove | Anche la versione base della splendida RSV4 R è ora equipaggiata con il pacchetto elettronico APRC che ne fa un vero animale da pista, efficace come poche altre moto tra i cordoli. La nostra prova ad Adria

Prove | Dopo 18 anni Aprilia abbandona il motore 2T e monta sulla sua piccola sportiva un moderno 4 tempi, 4 valvole doppio albero, a iniezione elettronica. L'abbiamo provata in pista, ecco come va

Prove | La Tuono V4R non è una semplice RSV4 spogliata della carena. È un'autentica sportiva che impressiona su strada per efficacia, e che in pista rivela potenzialità che sorprendono anche il più smaliziato dei piloti

Prove | La nuova maxi motard di Noale offre prestazioni esagerate (130 cavalli, 240 km/h effettivi), con la sicurezza di ABS e ATC. Ma richiede mani esperte per essere sfruttata a pieno. Costa 12.500 euro

Prove | Aprilia vince il Mondiale Superbike con Max Biaggi e rinnova la sua punta di diamante RSV4, dotandola di tutta l’elettronica che un pilota può desiderare. Costa 22.000 euro, ma è la regina della pista

Prove | La naked Aprilia si rifà il trucco e si presenta nel 2010 con un bel cupolino sportivo. Migliora anche l’ergonomia e arriva l’ABS (optional). Dotata di un’ottima ciclistica, è potente (95 cv) e adatta a ogni condizione grazie alle 3 mappature

News | A fine mese arriva dunque la discussa maxi-automatica di Honda, che, prenotandovi per tempo, potrete provare anche voi. Ma chi sono le eventuali concorrenti di questa moto? E cosa c’è stato prima di esse?

News | Il segmento della maxi supermotard è sempre più vivace. Il divertimento che regalano in sella le fa spesso preferire alle naked. Aprilia Dorsoduro, Ducati Hypermotard e KTM SM R 990 a confronto

Prove | Nera come il carbonio, curata come una special. La versione Factory della Dorsoduro vanta ottime doti ciclistiche e 92 cavalli sempre facilmente gestibili. È concorrenziale nel prezzo (9.990 euro) che comprende anche lo scarico Arrow

Prove | Appena meno dotata rispetto alla corsaiola Factory, vanta prestazioni da primato in pista e fuori. Il compatto V4 di 65° sprigiona infatti la stessa potenza, 180 cavalli a 12.500 giri. Il tutto a 16.000 euro