Prove | La Casa di Iwata sceglie un approccio alternativo al tema Bobber. Carismatica ma dinamica, la custom Yamaha delizia la vista e anche nella guida. Prezzi da 8.390 euro

Prove | Cambia profondamente la quattroemezzo di Iwata: lo scarico fa un altro giro e il telaio in alluminio è ancora più leggero. Ora ha prestazioni ancora al top, ma è più versatile. Costa 8.690 euro

Prove | Il mitico Aerox, sogno di molti giovani sin dal suo esordio negli anni ‘90, si rinnova per somigliare ancora di più alle moto sportive a cui si ispira. Ma non è l’unica novità in casa Yamaha

Prove | Dopo la nota versione A, abbiamo guidato la FJR 1300 AS, prima moto giapponese con sospensioni elettroniche e cambio elettroattuato di nuova generazione. È poco appariscente, ma ha tanta sostanza. A 19.690 euro

Prove | La famiglia X-Max, nata nel 2005, si amplia con l’arrivo del nuovo 400. L’abbiamo provato in città, in autostrada, sulle sponde sinuose del Lago di Como, con la pioggia e col sole, per dirvi come va

Prove | In listino a 2.490 euro, Yamaha EC-03 è uno scooter 100% elettrico immatricolabile come un classico ciclomotore. Agilità estrema e costi di esercizio assolutamente trascurabili sono il suo forte, ma l’autonomia è migliorabile

Prove | Il 2012 è stato un anno storico per Yamaha, tornata in forza nel mercato offroad amatoriale. Il 2013 segna la seconda fase, dove Yamaha punta senza mezzi termini alla vittoria anche nelle gare che contano

Prove | E' la prima moto giapponese equipaggiata con le sospensioni regolabili elettronicamente (versione AS). Per ora abbiamo provato il modello standard, meglio rifinito e più potente che in passato. Vi raccontiamo come va, quanto costa e quanto consuma

Prove | La seconda puntata dell’operazione Hyper Modified dedicata al TMAX. Ispirazione aeronautica per la linea, livello aerospaziale per le prestazioni

Prove | Agosto, tempo di vacanze. Prendiamoci una pausa per rivedere alcune tra le protagoniste del 2012 confrontate tra loro dalla nostra redazione. Ce n'è per tutti i gusti, dalle maxi enduro allo scooterone, senza scordare le sportive da 200 cavalli

Prove | Abbiamo guidato la maxi enduro per 600 km di fuoristrada a tratti impegnativo. Vi raccontiamo come si è comportata, quanto ha consumato e i setting migliori di sospensioni, ABS e TCS in offroad. Costa 15.690 euro

Prove | Yamaha T-Max 2011 e 2012. Differenze? Tante, ma il concetto rimane sempre quello (e ci mancherebbe che venisse stravolto un best seller!) una evoluzione profonda, sia fuori che dentro, che al primo sguardo può passare quasi inosservata

Prove | Dopo lo Xenter 150 ecco il gemello da 125 cc: ora la gamma è davvero completa. Xenter 125 arriva sul mercato forte di una grande agilità, stabilità e di un prezzo particolarmente invitante: 2.890 Euro compresi bauletto e parabrezza

Prove | Torna finalmente sul mercato la WR 450 F. Arriva direttamente dal Giappone la nuova enduro della massima cilindrata, completamente ridisegnata. Moto.it la prova in esclusiva europea a Francavilla di Sicilia