Prove | In occasione del test della nuova Africa Twin con ruota da 21” in versione ES (Elettronic Suspension), abbiamo esaminato il sistema di settaggio delle sospensioni elettroniche. Può davvero fare di tutto

Prove | Vi raccontiamo la storia della Honda Africa Twin dalla prima 650 fino alla 1000 di oggi. Le abbiamo provate insieme: pregi, difetti, quotazioni e punti deboli

Prove | Abbiamo messo a confronto la nuovissima BMW F850GS con Honda Africa Twin e Triumph Tiger 800 XCa (entrambe aggiornate nel 2018 in tanti componenti). Sono le tre novità del segmento mille enduro con l'anteriore da 21". Abbiamo lasciato fuori la KTM 1090 Adv R perché nel 2018 non ha subito modifiche

Prove | Vi raccontiamo com'è fatto il cambio a sei marce con doppia frizione DCT, esclusiva di Honda nel mondo moto. E dopo l'introduzione, via a tutto gas in città, autostrada, misto e offroad, per raccontarvi la semplicità di questo cambio che regala emozioni e divertimento come, se non più, di un cambio manuale

Prove | Il confronto fra due maxi enduro accomunate dalla ruota anteriore da 21 pollici, dalla potenza di 95 cv e aggiornate per il 2018. Hanno due diverse filosofie motoristiche e caratteristiche di guida differenti. Le abbiamo guidate lungamente su strada e in fuoristrada e vi diciamo come vanno

Prove | Parliamo della versione standard. Arrivano ride by wire con mappe motore, nuova strumentazione, scarico, pedane e batteria inediti. Risultato? E' sempre lei, ma con un motore più brillante ai medi

Prove | Abbiamo partecipato a uno dei corsi in fuoristrada dedicato alle endurone, organizzato dalla Casa dell’Ala Dorata. Guardatevi il video e scoprite come è andata

Prove | Abbiamo sottoposto le due rivali alla prova estrema del motocross per vedere quale ha motore e sospensioni più efficaci (e robuste). Le ha guidate con noi il campione della Yamaha (e quindi imparziale), Alessandro Botturi. Ecco cosa è successo: tempi in pista, pregi, difetti e inconvenienti registrati!

Prove | Abbiamo provato la limited edition dell'Africa Twin destinata al fuoristrada. Costa oltre 21.000, ha il look della Rally 450 che corre la dakar, tante parti in carbonio e sospensioni specialistiche. Disponibile manuale o DCT, vi raccontiamo come va in fuoristrada

Prove | Una tre giorni in Gran Bretagna, dalla Offroad School di Dave Thorpe alle strade del Galles e dell'Inghilterra per approfondire la nostra conoscenza della maxienduro Honda. E riscoprire la proposta più versatile del segmento

Prove | Al di là della cilindrata o del prezzo, abbiamo scelto di confrontare la nuova Honda con le altre maxi enduro bicilindriche con l’anteriore da 21”. Sono quelle che vanno meglio fuoristrada: eccole insieme nel nostro test con caratteristiche, pregi e difetti

Prove | La Casa giapponese ci ha lasciato giocare con la sua CRF1000L sulle piste del Sudafrica. Non le abbiamo risparmiato nulla per vedere fin dove sarebbe arrivata. Ecco il nostro responso

Prove | Ci siamo! Eccoci in Sud Africa, dove abbiamo provato la maxi enduro più attesa dell'anno. La CRF 1000L ha un motore dolcissimo e tanto equilibrio sia su strada che fuori. Ecco come va