Prove | Troppo spesso descritta come una moto buona per "farsi belli" davanti al locale alla moda, la Brutale 800RR sa dare tanto di più. Prestazioni al top e tanto divertimento di guida... racchiusi in una confezione regalo!

Prove | Come funziona lo Smart Clutch System? E come è stata aggiornata la gamma MV Agusta? L'unico modo per saperlo è guidarla tutta!

Prove | Diventa Euro-5 ma non perde nulla in termini di estetica, fascino e prestazioni. Merito di interventi importanti sul motore e di un’evoluzione notevole del pacchetto elettronico. Costa tanto ed è molto rigida, ma che guida…

Prove | Sono le due versioni più accessibili della serie Brutale e Dragster, e si chiamano Rosso. Piccoli risparmi in termini di finiture, un taglio alla cavalleria, ma riescono ancora a dire la loro in fatto di prestazioni. Interessanti i prezzi: 11.990 € per la Brutale e 12.990 per la Dragster.

Prove | Il passaggio all'omologazione Euro 4 porta in dote alla Brutale 800 RR numerose modifiche, ma solo a livello motoristico; mentre il look senza tempo cambia poco o nulla. Disponibile in due colorazioni, la naked varesina costa 15.770 €

Prove | Le intenzioni degli uomini di Schiranna erano di creare la Brutale migliore di sempre. La cosa certa è che hanno fatto compiere un salto di qualità all'ultima nata rispetto alla versione 2015. Prestazioni e dotazioni top a un prezzo di 12.680 Euro

Prove | Ciclistica affinata e arricchita di componenti che ne esaltano non solo le prestazioni ma anche l’immagine, e poi il Tre Pistoni 800 che ora eroga la bellezza di 140 cv con un nuovo cambio Quickshifter con scalata assistita. La sigla si arricchisce della doppia “R”, che indica le versioni più esclusive delle moto con il marchio MV, esclusività che naturalmente si paga: 13.900 euro. Rigido l'assetto

Prove | Hanno in comune l'impostazione naked, il frazionamento del motore e la cilindrata. Il temperamento e le prestazioni cambiano: la Brutale è una super sport senza carenatura (veloce e impegnativa), la MT-09 è più comoda e facile, ma anche meno esaltante

Prove | Tutta la gamma MV a tre cilindri è ora disponibile con l’ABS e una gestione dell’elettronica rivista. Le abbiamo provate al Paul Ricard in occasione del lancio della nuova Dragster 800

Prove | Kawasaki Z800 e MV Agusta Brutale 800 sono le due protagoniste di un dibattito aperto dai nostri lettori nelle scorse settimane, e tutt'ora in lenta evoluzione. Chi scrive bene dell'una o dell'altra, il prezzo è alto o è un vero affare, il motore è vecchio oppure no. Vediamo cosa ne pensa chi le ha provate entrambe …

Prove | Sorella maggiore della 675, la Brutale 800 cresce dal punto di vista delle prestazioni e delle dotazioni. Ha prestazioni esagerate e si rivolge a un pubblico esigente ed esperto. Prezzi a partire da 9.990 euro