Prove | Evoluzione tecnologica e nella dotazione per le due sorelle che condividono la stessa piattaforma: provate sul Passo del Bracco, ci hanno colpito per l'invidiabile equilibrio dinamico. Ecco i prezzi e gli allestimenti

Prove | Due autentiche maxi enduro adatte ai lunghi viaggi su ogni terreno, forti dei serbatoi da 30 litri e di un comfort notevole. Un confronto per conoscerne meglio le differenze, che sono scontate fino a un certo punto...

Prove | Benelli TRK 502 X E BMW R 1250 GS Adventure. Cos'hanno in comune? Semplice: sono le moto più vendute in Italia nel 2021! Ma pensate che la Benelli costa come gli accessori della BMW R 1250GS Adventure in prova

Prove | Abbiamo messo a confronto le maxienduro fino a 900 con la ruota anteriore da 21 pollici. La nuovissima Husqvarna Norden contro la cugina KTM 890 Adventure R, la rivale tedesca BMW F850GS e la tre cilindri inglese Triumph Tiger Rally 900 Pro

Prove | La K 1600 GT si rinnova e conferma di voler rimanere al vertice della categoria GT. Modifiche al motore, alla ciclistica e una strumentazione inedita, la rendono ancor più la GT di riferimento. Prezzo a partire da 27.290 €

Prove | Un design travolgente per il nuovo scooter elettrico di BMW, il CE-04 da concept diventa reale e acquistabile a 12.550 € che scendono a 9.550 con l'ecoincentivo.

Prove | La M1000 RR pensata per la pista strizzando l'occhio alla strada, dotazione al top e motore ancora più potente. Il prezzo? 33.800 Euro, ma a fare gola c'è il kit Competition

News | BMW declina in chiave Luxury Tourer e Bagger la piattaforma R18 e lo fa con due moto ancora più ricche e tecnologiche rispetto alla R18 standard e Classic. Prezzi da 27.200 euro e nei concessionari alla fine del mese di settembre.

Prove | La R18 diventa Classic e con la sella passeggero, borse e parabrezza, diventa perfetta per la condivisione. Prezzo a partire da 25.500 Euro

Prove | La nuda bavarese cambia totalmente nel 2021. Ha il nuovo motore Euro 5 (sempre da 165 cavalli), un nuovo telaio in alluminio e un'estetica che perde il caratteristico frontale asimmetrico. E' diventata una perfettina, ma ha anche perso il carattere ruvido della precedente versione. E questo un po' ci dispiace

Prove | Sono tutte e tre europee, vicine per prezzo, potenza, equipaggiamento e soprattutto destinazione d'uso. Parliamo della BMW F750GS 40esimo Anniversario, della Moto Guzzi V85TT Centenario e della Triumph Tiger Sport 850. Gix, Lillo e il Perfetto ci raccontano come vanno, quali sono i pro e i contro in questa comparativa

Prove | La dotazione della R 1250 RT si arricchisce ulteriormente per rendere l'esperienza di guida ancora più unica e soprattutto sicura. Prezzo a partire da 20.800 Euro chiavi in mano.

Prove | Una delle sfide più attese del 2021: da una parte la regina del mercato, la BMW R1250GS in versione Anniversario 40 anni, dall'altra la sfidante ipertecnologica col motore V4 e il radar, la Ducati Multistrada V4. Vi raccontiamo come vanno, diamo i voti nelle pagelle e indichiamo prestazioni, pesi e consumi rilevati. Buona visione!

Prove | Una sfida insolita tra modello nuovo e vecchio: abbiamo preso la BMW S1000XR 2020 Euro 5 e l'abbiamo portata su strada contro la precedente S1000XR 2017 Euro 4. E' davvero superiore in tutto? Ecco che idea ci siamo fatti