Prove | La media di Iwata si rinnova adeguandosi all'Euro-5. Il restyling è completo, la sostanza cambia solo dove serve. Gran rapporto qualità/prezzo, è divertente e meglio rifinita che in passato

Prove | Rinnovata la 250 di Iwata: pur mantenendo le caratteristiche peculiari di Yamaha Cross, le modifiche a motore, freni e ciclistica amplificano e migliorano le prestazioni di un mezzo già performante. Abbiamo anche avuto una presa di contatto con la 450, molto a punto nel motore e nelle sospensioni

Prove | Un'isola (privata) tutta per noi! Sì, è successo in Sardegna, dove abbiamo guidato la nuova Rally Edition insieme ad Alessandro Botturi (pilota ufficiale Yamaha) sull'isola di Culuccia. Vi raccontiamo come cambia rispetto alla base, quanto costa e ovviamente come va

Prove | Yamaha debutta sul mercato delle tre ruote di media cilindrata con questo nuovo multiruota 300: un grande Tricity o una piccola Niken? Entrambi.

Prove | Le scrambler sono sempre più popolari e diffuse. Ma è solo estetica o c'è anche un motivo tecnico? Potrebbero essere le moto perfette per certe strade... ecco cosa ne pensa uno smanettone!

Prove | E' appena arrivata sul mercato italiano, ma l'abbiamo già messa a confronto con una delle crossover più amate dagli italiani. Avete capito già di chi stiamo parlando: da una parte la nuovissima BMW F900XR, dall'altra la completissima Yamaha Tracer 900 GT. Sono due crossover simili per cilindrata e tipologia, ma con caratteri diversi: più turistica e con un motore stupendo Yamaha. Agilissima in curva e super tecnolociga la BMW

Prove | Design molto più sportivo (e italiano), motore Euro 5, ergonomia rivista e forcella regolabile. La nuova Tracer è una moto intelligente, ma mai noiosa. Equilibrata e comoda, solo la protezione dall'aria non convince (gli alti)

Prove | Un segmento sempre importante nel mondo delle due ruote: lo scooter, dal cinquantino al maxi, ci accompagna nel viavai cittadino e, perché no, in qualche gita fuori porta. Ecco quelli che abbiamo provato per voi nel corso dell'anno

Prove | La fun-bike di ingresso nella famiglia delle grandi di Iwata si presenta con uno stile più attuale e la forcella a steli rovesciati che migliora la guidabilità e la facilità di guida. Ecco la video prova in anteprima

Prove | La Yamaha MT-125 cambia nel look e nella sostanza: la posizione di guida è degna di una fun-bike e il motore con la fasatura variabile la rende ancora più comoda da usare, sia in città che nell'extraurbano. Ecco le nostre prime impressioni in video

Prove | Più prestante, più affilato e nuovamente sportivo anche nel look. E' completo, raffinato e dinamico, ma la qualità si paga...

Prove | Ci piacciono le sfide pazze. Con il comico e presentatore TV Omar Fantini abbiamo portato sulla pista Tazio Nuvolari la nuova Ténéré 700 contro la 790 Adventure, per farvi vedere di cosa sono capaci queste moto da 75 e 95 cavalli. E per rendere tutto ancora più estremo, abbiamo usato le gomme tassellate: le Pirelli Scorpion Rally STR

Prove | Vi diciamo tutto, ma proprio tutto: velocità massima, peso, consumi, pro e contro della nuovissima Yamaha Ténéré 700 e della sua rivale diretta, la KTM 790 Adventure (non la R, che costa di più e ha sospensioni a escursione maggiorata). Le abbiamo provate con Nico Cereghini, Aimone Dal Pozzo e Maurizio Gissi. Su strada e in fuoristrada, in città e in autostrada. E' un video lungo, ma speriamo vi dica tutto quello che volete sapere

Prove | Sempre più raffinata, affilata e allo stesso tempo accessibile: la superbike Yamaha mantiene il suo DNA evolvendosi in ottica racing