Prove | Scontro fra i due leader della classe 300. Uno più comodo e lussuoso, l'altro più sportivo e dinamico

Prove | Abbiamo messo a confronto la nuovissima Honda CRF 450 XR (derivata dalla CRF 450L, ma con 43 cv) contro la racing CRF 450 RX da quasi 60 cv su un percorso molto lento e tecnico. Vi diciamo - a parità di pilota - che differenza c'è tra la dual sport XR e la sportivissima RX

Prove | Upgrade termici importanti per entrambe le cilindrate e l’inserimento dell’innovativo launch control elettronico proiettano le nuove Honda nel gruppo di testa. Le CRF 2019 sono pronta ancora una volta a lasciare il segno

Prove | Abbiamo messo a confronto la nuovissima BMW F850GS con Honda Africa Twin e Triumph Tiger 800 XCa (entrambe aggiornate nel 2018 in tanti componenti). Sono le tre novità del segmento mille enduro con l'anteriore da 21". Abbiamo lasciato fuori la KTM 1090 Adv R perché nel 2018 non ha subito modifiche

Prove | Giusto un breve giro e ce ne siamo innamorati: torna la mitica Monkey, con consumi record e uno stile unico

Prove | Due sportive che conosciamo bene, due eccellenze tecnologiche in tema di sospensioni. Scopriamo le nuove Showa semiattive in un confronto con il riferimento di categoria

Prove | Inizia oggi una nuova rubrica di Moto.it. Si chiama Youngtimer, è dedicata alle “giovani vecchie”, a quei mezzi tra i 20 e i 30 anni che hanno fatto sognare i bambini (e non solo!) negli anni 80 e 90. Partiamo a bomba con la prova della sportiva più bella di quegli anni: la Honda RC30!

Prove | Abbiamo messo a confronto i due maxiscooter giapponesi più amati sul mercato italiano: sua maestà, il TMAX, contro il primo suv a due ruote, l'X-ADV. Sono molto diversi, ma hanno regalato una sfida equilibrata. Per questo l'abbiamo risolta con un bel taglio!

Prove | Più bello e al passo coi tempi, ma sempre comodo e ben fatto: ecco il nuovo Forza di Honda, 300 e 125 cc

Prove | Uno dei best seller Honda si rinnova nelle linee, ma anche sotto le carene: pochi accorgimenti che lo rendono ancora più fruibile e versatile, a 3.090 Euro

Prove | Tre naked iconiche, diverse per frazionamento, indole e caratteristiche di guida. Costano, come si addice a tre ammiraglie, ma ripagano occhi e cuore con sensazioni uniche

Prove | Vi raccontiamo com'è fatto il cambio a sei marce con doppia frizione DCT, esclusiva di Honda nel mondo moto. E dopo l'introduzione, via a tutto gas in città, autostrada, misto e offroad, per raccontarvi la semplicità di questo cambio che regala emozioni e divertimento come, se non più, di un cambio manuale

Prove | Dopo la "millona" e la "ottavo di litro", proviamo finalmente la CB300R: bella, facile ed economica, si propone anche come alternativa allo scooter. Prezzo? 5.090 euro

Prove | Il confronto fra due maxi enduro accomunate dalla ruota anteriore da 21 pollici, dalla potenza di 95 cv e aggiornate per il 2018. Hanno due diverse filosofie motoristiche e caratteristiche di guida differenti. Le abbiamo guidate lungamente su strada e in fuoristrada e vi diciamo come vanno