Prove | Una moto stilosa, facile e gustosa da guidare (basta la patente A2), con il motore bicilindrico derivato dalla CB 500 F. Sella bassa per accogliere tutti, moto snella per non mettere in difficoltà ma piccola se si è alti

Prove | Aprilia RSV4RF vs BMW S1000 RR vs Ducati Panigale 1299S vs Honda CBR1000RR SP vs Kawasaki ZX-10RR vs Suzuki GSX-R1000R vs Yamaha YZF-R1M.Le sette novità 2017 si scontrano a Le Castellet. Ve le raccontiamo nel dettaglio per aiutarvi a capire qual è la più adatta a voi

Prove | Nel 2017 diventa Euro 4, ha l'ABS e una nuova strumentazione. Costa 4.990 euro, ha 25 cavalli e viaggia bene su strada, ma affronta anche l'enduro impegnativo. Vibra un po' agli alti regimi, ma consuma pochissimo

Prove | La piccola dual sport Honda costa il giusto (6.190 euro), va bene su strada anche se non è velocissima (ha 24,8 cv), non consuma nulla (30 km/l) e in offroad se la cava alla grande. C'è qualche vibrazione agli alti regimi

Prove | La classica di casa Honda si sdoppia grazie alla nuova versione CB1100 RS. Fascino, stile che guarda al mondo cafè racer, ciclistica più rigorosa, finiture di qualità e tanto gusto nella guida. Al prezzo di 13.600 euro

Prove | Honda X-ADV 750 è una delle novità 2017 più attese. Nico e Andrea lo mettono alla prova sui percorsi urbani e sullo sterrato, spingendo l’analisi alle condizioni più estreme come la ghiaia e la sabbia. Il risultato è sorprendente e spettacolare

Prove | Una retrospettiva di 25 anni, in collaborazione con Pirelli, per riscoprire moto e gomme che hanno scritto la storia del motociclismo sportivo

Prove | Abbiamo provato sulla pista di Trofarello le mitiche Honda CR 480R del 1983 e CR500R del 1984. Dei mostri di potenza ancora belli da guardare e da guidare. Tutto facile allora? No! Bisogna anche fermarle, e i freni non aiutano molto. E poi accenderle stanca più che guidarle. Però che gusto ragazzi!

Prove | Scooter o moto entrofuoristrada? Scopriamo un mezzo davvero di rottura, divertentissimo, versatile e raffinato nelle finiture, che crea un nuovo segmento. Sta arrivando in concessionaria ad 11.490 euro

Prove | Dopo ben 33 anni di servizio, i best seller a ruote alte di Honda fanno il pieno di tecnologia

Prove | Allo scoccare del venticinquesimo anniversario siamo volati a Portimao per provare la nuova Honda CBR 1000RR Fireblade anche in versione SP. Disponibili dal mese di Marzo, rispettivamente a 18.790 e 23.590 euro f.c. promettono di riportare in alto il marchio Honda nel settore delle superbike

Prove | Arriva la quinta generazione della CRF, questa volta marchiata HRC, in versione cross (R) ed enduro (RX). Telaio rinnovato, motore tutto nuovo e sovrastrutture ancora più slanciate non lasciano spazio a dubbi. La nuova CRF è pronta per lasciare il segno: motore ne ha badilate, leggera lo è come non mai

Prove | Una tre giorni in Gran Bretagna, dalla Offroad School di Dave Thorpe alle strade del Galles e dell'Inghilterra per approfondire la nostra conoscenza della maxienduro Honda. E riscoprire la proposta più versatile del segmento

Prove | Dopo la CBR500R e la CB500F Honda presenta l'ultima pedina della famiglia delle sue 500, la più poliedrica CB500X