Prove | Stesso tema, quello della crossover media con ruote da 17", ma svolgimenti completamente diversi. Da un lato l'indole sportiva del tre cilindri inglese e dall'altra il comfort del cambio automatico giapponese. Confrontiamole on the road!

Prove | Sulla naked e sulla sportiva 650 arriva il traction control e con la scusa di un doppio test le abbiamo messe a confronto. In questo video raccontiamo pregi, difetti e quale scegliere

Prove | Si chiama Ray, è spagnolo e 7,7 sono i kWh delle sue due batterie. Abbiamo provato il nuovo scooter 11 kW originale nelle soluzioni tecniche e nel design e dal prezzo premium

Prove | Brixton ci ha da subito convinti con le sue piccole e medie cilindrate, ma adesso che il gioco si fa duro questa 1200 non esita nel farsi notare

Prove | Cosa desiderava mio nipote per i suoi 16 anni? Ovvio: la moto da enduro! A Filippo, dopo la promozione a scuola, è arrivata la nuovissima Fantic Motot XEF 125 Competition e gli abbiamo fatto una bella trappola... Ecco com'è andata

Prove | Una Himalayan 2.0? Solo sulla carta, perché alla guida la Scram si è rivelata una moto dall'attidudine differente, ancora più piacevole ed equilibrata. Praticamente una mini crossover da 5.000 euro

Prove | L'hanno chiamato GT, ma è un vero tuttofare il nuovo arrivato di casa Aprilia: comodo, sportivo e votato anche all'avventura, lo abbiamo provato in Liguria, tra mare e collina

Prove | Così cantavano i Beatles e così si propone la nuova nata di Milwaukee: rivoluzionaria. A partire dal propulsore V-Twin Revolution Max 1250 T, fino all'abbondanza di elettronica, mai vista prima d'ora su una Sporty

Prove | Una moto essenziale, piacevole, accessibile. Lo spirito nodale del motociclismo è tutto racchiuso nella nuova "piccola" di casa Royal. La sorpresa? Il prezzo, ma non solo...

Prove | L'arrivo dell'euro 5 porta con sé piccole e grandi rivoluzioni, non solo per quanto riguarda i propulsori. C'è chi ne approfitta per rifarsi il look, come il Maxsym 400, che si presenta più curato e grintoso

Prove | Così simili, eppure così diverse. Non una vera sfida, più un placido confronto tra due moto perfette per iniziare, ma non solo...

Prove | Stessa base estetica e ciclistica ma due diverse motorizzazioni: 300 e 400, entrambe Euro 5 e disponibili anche in versione S. Per il 2021 il Beverly si presenta totalmente rinnovato... non solo nel look

Prove | Uno scooter pensato per la città che dà il meglio di sé anche in ambito extra-urbano? E' il nuovo SH 350, rinnovato nella linea e nelle dotazioni, può rendere il casa-lavoro molto... divertente

Prove | Completamente rinnovato, Euro 5 e "interattivo", il piccolo sportivo di Yamaha si conferma perfetto per muoversi in città senza rinunciare a un tocco di sportività