Prove | Salire su una Harley Davidson è come entrare in una dimensione diversa. Cambia il punto di vista del guidatore, i parametri di giudizio vanno a farsi benedire e aggiungo io, i paragoni con la concorrenza anzi con le imitazioni, non tengono

Prove | L’esordio della custom BMW sul mercato è stato di quelli che hanno fatto parlare, tanto e soprattutto bene

Prove | Sin dalla pubblicazione delle prime foto, si era capito che a Milwaukee volevano creare scalpore. Harley Davidson, marchio riconosciuto ovunque per le proprie moto customs, lanciava sul mercato un ibrido, una moto dal DNA confuso, mezza custom e mezza stradale, la Street Rod

Prove | R 1200 C Classic...troppo poco, R 1200 CLl...troppo, anzi troppa! Ecco allora la R 1200 C Montauk, un mix “giusto” tra i vari elementi che caratterizzano la C e la più imponente CL

Prove | Affascinante e “splendidamente” rifinita questa Harley rappresenta il salto nel nuovo millennio per il costruttore statunitense

Prove | Novità nel settore custom leggere in casa Guzzi, mandata in pensione la vecchia Nevada, che ha riscosso un ottimo successo di vendite in questi anni, la casa di Mandello presenta la nuova Nevada Classic 750 i.e. ’04

Prove | L’albero genealogico California è di quelli estesi, ne fanno parte le versioni EV, EV Touring, Stone, Stone touring, la Aluminium: mancava solo la Titanium