Custom - Prove

74 articoli
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  • Honda VT750S prova custom 22 dic 2010

    Honda VT750S

    di Francesco Paolillo
    Prove | Honda VT 750 S é una roadster piacevole da guardare e da guidare, che non rinnega le proprie radici da custom. Pratica e molto maneggevole, se la cava bene in città e costa 6.690 euro
  • Headbanger prova custom 10 nov 2010

    Headbanger

    di Maurizio Tanca
    Prove | Ci vogliono passione e coraggio per mettersi a costruire in serie delle custom così raffinate qui in Italia. Giorgio Sandi ci crede fermamente
  • Harley-Davidson 2011 prova novità 24 set 2010

    Harley-Davidson 2011

    di Francesco Paolillo
    Prove | Al raduno di Faaker ci siamo andati in sella alle rinnovate Touring di Milwaukee, dotate del nuovo propulsore da 1.690 cc. Ecco come è andata
  • Harley-Davidson Dyna Wide Glide prova custom 28 lug 2010

    Harley-Davidson Dyna Wide Glide

    di Maurizio Tanca
    Prove | Più affine al chopper di Dennis Hopper che alla più estrema Captain America di Peter Fonda, la carismatica Wide Glide colpisce per la sua guida facile e dolce. Prezzo? Da 15.400 a 16.000 Euro
  • Harley-Davidson  XR1200X Prova Naked 13 apr 2010

    Harley-Davidson XR1200X

    di Maurizio Tanca
    Prove | Oltre al nuovo look rigorosamente dark, la nuova XR1200X vanta anche sospensioni completamente regolabili. Ma per lei è disponibile anche un bel kit, comprendente scarichi, freni e altri particolari racing: costa 2.400 Euro, montaggio escluso
  • Moto Guzzi Bellagio 940 prova custom 30 mar 2010

    Moto Guzzi Bellagio 940

    di Andrea Perfetti
    Prove | La Bellagio nel 2010 si veste di un bel nero opaco, comune alla gamma Aquila Nera, e si presenta con le doti già apprezzate: la tenuta di strada è ottima e il motore corsa corta ha carattere da vendere
  • Moto Guzzi Nevada 750 Classic prova custom 10 feb 2010

    Moto Guzzi Nevada 750 Classic

    di Andrea Perfetti
    Prove | Recentemente aggiornata e dotata di una nuova mappatura della centralina, la “piccola California” si conferma una moto affidabile in ogni condizione e assai parca nei consumi
  • HARLEY-DAVIDSON Sportster Iron 883 TEST CUSTOM 6 mag 2009

    HARLEY-DAVIDSON Sportster Iron 883

    di Maurizio Tanca
    Prove | L'arrivo della nuova Sportster Iron 883 amplia la famiglia trasversale Dark Custom di Harley-Davidson. Tutta nera o argento opaco e rigorosamente monoposto, costa 8.500 euro
  • HARLEY-DAVIDSON XR 1200 TEST NAKED 17 set 2008

    HARLEY-DAVIDSON XR 1200

    di Francesco Paolillo
    Prove | Harley lancia in Europa XR 1200, mix tra naked e dirt track per conquistare i bikers del Vecchio Continente
  • HARLEY DAVIDSON Sportster XL 1200N Nightster TEST SPORT TOURER 23 mag 2008

    HARLEY DAVIDSON Sportster XL 1200N Nightster

    di Andrea Perfetti
    Prove | Le Sportster nascono nel 1957 come moto agili e leggere, ricche di coppia. La novità 2008 è l'aggressiva Nightster
  • MOTO GUZZI Bellagio TEST CUSTOM 2 mag 2007

    MOTO GUZZI Bellagio

    di Francesco Paolillo
    Prove | Breve, intensa e soprattutto positiva presa di contatto con la nuova nata in casa Moto Guzzi, la Bellagio
  • HARLEY DAVIDSON Gamma 2007 TEST CUSTOM 18 gen 2007

    HARLEY DAVIDSON Gamma 2007

    di Francesco Paolillo
    Prove | Salire su una Harley Davidson è come entrare in una dimensione diversa. Cambia il punto di vista del guidatore, i parametri di giudizio vanno a farsi benedire e aggiungo io, i paragoni con la concorrenza anzi con le imitazioni, non tengono
  • BMW R 1200 C PROVA CUSTOM 20 dic 2005

    BMW R 1200 C

    di Francesco Paolillo
    Prove | L’esordio della custom BMW sul mercato è stato di quelli che hanno fatto parlare, tanto e soprattutto bene
  • HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCR Street Rod PROVA SPORT-TOURER 1 set 2005

    HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCR Street Rod

    di Francesco Paolillo
    Prove | Sin dalla pubblicazione delle prime foto, si era capito che a Milwaukee volevano creare scalpore. Harley Davidson, marchio riconosciuto ovunque per le proprie moto customs, lanciava sul mercato un ibrido, una moto dal DNA confuso, mezza custom e mezza stradale, la Street Rod

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