Prove | La Ducati Panigale V4 S attinge tecnologia direttamente da SBK e MotoGp per andare sempre più forte, facendo meno fatica! Prezzo a partire da 28.990 €

Prove | Abbiamo provato in Scozia l'intera gamma Honda 2022 mossa dal bicilindrico 500 cc e guidabile con patente A2. Molte novità per le CB che ne aumentano la fruibilità, la bobber CMX500 resta invariata e conferma la sua indole di moto facile. A breve nei concessionari a prezzi, dichiara Honda, non distanti dai MY 2021

Prove | La M1000 RR pensata per la pista strizzando l'occhio alla strada, dotazione al top e motore ancora più potente. Il prezzo? 33.800 Euro, ma a fare gola c'è il kit Competition

Prove | Evoluzione, non rivoluzione: l’Euro-5 porta in dote affinamenti al motore e soprattutto alla ciclistica, suggeriti dal reparto corse, per restare efficace nella guida al limite. E allungare il numero di titoli in Superbike...

Prove | Si rinnova completamente la GSX 1300 R Hayabusa 2021, ma rimane fedele a se stessa. Prestazioni ancora più elevate, e dotazione tecnica raffinatissima. Il prezzo? 19.390 €

Prove | A dodici anni dalla prima, epocale RSV4, la superbike Aprilia compie un altro passo avanti. Affinata, non rivoluzionata, cambia però più di quanto non sembri. E torna, dalla prima volta del passaggio a 1.100 cc, un po’ più umana e sfruttabile

Prove | Cambia soprattutto nell'estetica la nuova SuperSport 950, la sportiva stradale in chiave Ducati, ma si affina anche negli allestimenti e nella meccanica. Prezzi a partire da 13.890 €

Prove | Una serie limitata in 30 esemplari, con livrea della MotoGP e silenziatore Akrapovic in fibra di carbonio. E naturalmente, tutta la sostanza (aggiornata nel 2019) della GSX-R 1000R. Costa 19.790 euro

Prove | Bellissima, unica e affascinante: la Superveloce unisce sostanza moderna a un’estetica senza tempo. Dura e pura, richiede dedizione nell’uso stradale. Ripaga con una personalità incredibile

Prove | La Superbike Aprilia guadagna le sospensioni semiattive e si avvicina ancora di più alla perfezione. Rimane impegnativa per le prestazioni al vertice della categoria, ma diventa più accessibile e meno critica nell'assetto

Prove | Quando Honda si arrabbia fa veramente paura. La nuova Fireblade è più… RC, meno Fireblade: per la prima volta una Honda quattro in linea punta tutto sulla prestazione assoluta. Il nostro test in Qatar

Prove | Rimane sempre lei per carattere e prestazioni, ma queste sono più a portata di mano grazie a tutta una serie di modifiche, all'elettronica, all'aerodinamica ed alla ciclistica.

Moto | La moto ufficiale che ha dato vita alla nuova categoria elettrica. Una vera moto da corsa, sorprendente nelle prestazioni. Ma soprattutto un punto di partenza

Prove | Due Homologation Special. Due leggende della Superbike in una sfida impossibile: le abbiamo messe insieme grazie alla... macchina del tempo di Pergusa. Ecco quanto si assomigliano, e quanto sono diverse