Prove | Ci siamo immersi in una prova di Triathlon a motore con le KTM 690 LC4: 70 cavalli di vera libidine su strada (Duke), in pista (SMC R) e in offroad (Enduro R). Ride by wire su tutta la gamma e ABS sportivo le novità. Invariati i prezzi e pure l’attitudine alla vita da Single

Prove | Grazie al Team HM Honda Zanardo e al suo titolare Sandro Tramelli abbiamo trascorso una giornata in sella alla CRF450 campione del mondo con Alex Salvini. L’ha provata con noi anche il fuoriclasse della mountain bike Marco Aurelio Fontana

Prove | Il gruppo capitanato dalla Pierer Industries, a 6 mesi dal passaggio di consegne, presenta la nuova gamma Husqvarna made in Austria. E stupisce. L’abbiamo provata nella terra natale, in Svezia, a Uddevalla

Prove | A una delle offroad più versatili in circolazione, overo la Freeride 350 rinnovata in questa versione, si affianca una inedita sorellina a due tempi. Ancora più leggera, gratifica chi desidera un po’ più di pepe nel concetto freeride: è la 250R

Prove | La gamma Beta si presenta rinnovata per il model year 2014 più forte che mai, con una gamma completa ed ulteriormente rafforzata da un anno di successi che la collocano di fatto tra i prodotti leader del settore offroad

Prove | Abbiamo provato le ultime novità Husaberg, che non sono semplici KTM in blu ma hanno diversi dettagli specifici. Rivista la 250 4t, ancora più facile ed efficace. Al top per prestazioni e divertimento le 3 due tempi

Prove | Moto.it entra in contatto esclusivo con le regine dell’enduro Mondiale. Vivendole in sella e conoscendole meglio attraverso gli occhi di coloro che le curano e studiano ogni giorno con passione. Qual è la migliore?

Prove | Il 2012 è stato un anno storico per Yamaha, tornata in forza nel mercato offroad amatoriale. Il 2013 segna la seconda fase, dove Yamaha punta senza mezzi termini alla vittoria anche nelle gare che contano

Prove | Anche la Casa giapponese propone la sua enduro stradale di piccola cilindrata, dal nome e dal look sfacciatamente ispirati alle moto da cross. Comoda in città, potente quanto basta e capace di stupire in fuoristrada. Costa 4.500 euro

Prove | Dopo il 2004 con il rientro nel mondo dell'enduro e il 2009 con l'introduzione dei propri motori a quattro tempi, il 2013 è certamente una nuova pietra miliare dell'evoluzione del marchio Beta, che vede crescere sempre di più la gamma enduro con l'introduzione dei modelli a due tempi. Ecco come vanno

Prove | Dopo la discussa introduzione di due anni fa dei modelli a due tempi, rivelatasi poi una scelta di successo, Husaberg propone per la prossima stagione una gamma più completa ed articolata, ma soprattutto interamente rivista in ogni suo aspetto

Prove | Il grande mono cresce di cilindrata (ora 690 cc veri) e tocca quota 67 cavalli. Le prestazioni sono al top, come la guidabilità che permette di passare dall’autostrada alla mulattiera senza troppe menate. L'ha guidata con noi Marco Aurelio Fontana

Prove | Interventi importanti su 250 e 310, e modifiche di dettaglio su tutta la gamma aggiornano l’offerta Husqvarna che prepara la nuova stagione con una gamma ampia e ulteriormente migliorata e competitiva, così come conferma il suffisso R

Prove | KTM reinventa il concetto di moto. E questa volta non sono le forme e le caratteristiche tecniche a fare notizia, ma come nasce e viene espresso il nuovo modo di interpretare la moto off-road. Un vero e proprio stile di vita. Costa 7.250 euro