Prove | Più che di un aggiornamento profondo, per questa R 1200 R si può parlare di un modello totalmente nuovo figlia della conosciuta e apprezzata 1150, la nuova BMW si presenta sul mercato con tutte le carte in regola per ben figurare

Prove | Così come è avvenuto per la Breva, anche la Griso raddoppia e alla versione da 1.100 cc si affianca una più “gentile” ed educata 850, cilindrata che tanto ha rappresentato per il marchio Moto Guzzi

Prove | Abituati a vedere il marchio KTM esclusivamente sul serbatoio di moto fuoristrada o supermotard, la notizia del debutto della casa di Mattighofen nel settore stradale è di quelli che stuzzica la fantasia

Prove | Che alla Buell pensino la moto in maniera “diversa” è assodato, design “fuori”, telai che fungono da serbatoi, forcelloni che contengono l’olio motore e chi più ne ha più ne metta

Prove | Erano due anni che il popolo guzzista scalpitava. Inquieto e silente attendeva questo momento: il lancio sul mercato della Breva V1100

Prove | La questione è perché alla base del progetto di una moto di fascia “bassa”, cioè quel particolare settore che raggruppa le moto economiche o prime moto che dir si voglia, si deve in primis tener conto della razionalità mettendo in secondo piano l’aspetto “emotivo” che le due ruote hanno sui potenziali acquirenti?

Prove | Il buon giorno si era visto dal mattino con la Breva 1100, il pomeriggio prosegue sotto i migliori auspici, con la Griso

Prove | A guardarla da lontano, questa W 650 sembra proprio una Triumph Bonneville, non l’ultima, ma la vera, l’originale anni sessanta. Non appena ci si avvicina, però...sembra ancora una Bonnie! In effetti la Kawasaki ha preso spunto (!) dalla vecchia Triumph per definire il design ed il carattere di questa bicilindrica

Prove | Moto Guzzi e Ducati, marchi che rappresentano la sintesi della passione per le due ruote, migliaia di fans sparsi per il globo che stravedono per questi costruttori italiani

Prove | Se la Kawasaki voleva stupirci con effetti speciali, ebbene c’è riuscita. Passato qualche anno ad osservare il mondo delle naked, la casa di Akashi ha lanciato sul mercato una moto che poco ha a che fare con la concorrenza per quanto riguarda personalità ed originalità estetica

Prove | All’interno della gamma “Boxer”, la R 850 R rappresenta la BMW classica per eccellenza, quella che ricorda maggiormente le bicilindriche degli anni 60 e 70

Prove | Questa cifra serve a preparare il lettore prima che si sbilanci in giudizi affrettati su questa moto, considerata l’entry level della gamma Kawasaki

Prove | A fine Aprile, si è tenuto in quel di Adria, Buell Academy, raduno dedicato a tutti i possessori ed ai fans della due ruote americana. La manifestazione al suo interno includeva le iniziative più varie

Prove | Dopo aver ammirato le linee ricercate e trasgressive della Tornado, era logico aspettarsi dalla naked di casa Benelli altrettanta originalità stilistica e meccanica