Prove | Una bellissima giornata trascorsa in sella alle Triumph Bonneville, Scrambler e Thruxton, a goderci le strade, i panorami e i sapori delle magnifiche Langhe cuneesi

Prove | La Moto Guzzi V7 2012 si fa in tre (Stone, Special e Racer) mantenendo fede ai dettami stilistici del precedente modello, ma con una meccanica totalmente rinnovata e finiture più curate. Prezzi da 7.980 a 9.350 euro

Prove | Dal suo debutto a oggi la naked BMW ha fatto tanta strada. Per il 2012 si propone con un look rinnovato e ancora forte delle caratteristiche che ne hanno decretato il successo. Costa 8.450 Euro

Prove | Triumph allestisce una versione dotata di tutti gli accessori tecnici che fanno la felicità degli appassionati e presenta la versione "R" della fortunata Speed Triple 1050. In pista (a Jerez) va davvero forte

Prove | La nuova Duke ha un prezzo abbordabile (da 6.990 €), una sella più bassa e un look da brava ragazza. Ma buon sangue non mente: 70 cv per 149 kg sono garanzia di divertimento totale!

Prove | NC, che poi sta per New Concept, una famiglia di moto che condividono medesimi motore e telaio, che spazia dalla naked con la NC700S al "motoscooter" con l'Integra, per arrivare alla protagonista della prova, la crossover NC700X

Prove | Esordio nel settore delle stradali per la casa varesina con la neonata Nuda 900, via di mezzo tra una naked e una motard. Quale dei due aspetti prevale sull’altro? Vediamolo insieme

Prove | La nuova ER-6n si conferma una gran moto, adatta ai giovani come a chi desidera una moto facile e poco impegnativa nei costi di gestione. Nuovo look, telaio inedito ma stesso prezzo. La nostra prova in Portogallo

Prove | Prende il posto della Streetfighter 1098 (di cui resta a listino la versione S), ne conferma le prestazioni elevatissime anche in pista e si rivela più facile e intuitiva. Il DTC tiene a bada i tanti cavalli (132). Costa 12.592 euro. Guarda il video di Nico

Prove | Per affrontare un mercato in forte crisi la Casa varesina ha spogliato la Regina di qualche gioiello, ma il sangue blu scorre ancora nelle sue vene. Il blasone rimane, ma il prezzo cala a 11.990 € f.c

Prove | Si susseguono le generazioni delle mitica roadster tedesca, che anche nel 2011 conferma un mix invidiabile di comfort, sportività e piacere di guida. Merito, anche, del nuovo motore boxer bialbero. La nostra prova sui laghi lombardi

Prove | La Casa inglese rivisita in profondità l’agile Speedmaster, dal look custom e dalla sella bassa, e rivede lo stile della comoda America. In comune hanno il motore bicilindrico da 865 cc e il prezzo di 8.990 euro

Prove | La Tuono V4R non è una semplice RSV4 spogliata della carena. È un'autentica sportiva che impressiona su strada per efficacia, e che in pista rivela potenzialità che sorprendono anche il più smaliziato dei piloti

Prove | Il bicilindrico due valvole raffreddato ad aria raggiunge i 100 cavalli (record), ma la Monster non si accontenta e cambia look. Di serie arrivano l'ABS e il DTC. Non cresce il prezzo, fissato in 11.690 euro chiavi in mano