Prove | Viaggiare comodi e allo stesso tempo divertirsi? Oggi si può anche con una KTM, la SMT, Supermoto Travel, accessoriata di tutto punto per il turismo. La nostra prova con l’approfondimento di Massimo Clarke

Prove | Più affine al chopper di Dennis Hopper che alla più estrema Captain America di Peter Fonda, la carismatica Wide Glide colpisce per la sua guida facile e dolce. Prezzo? Da 15.400 a 16.000 Euro

Prove | A meno di un anno dal lancio della Beta made in Italy, la casa fiorentina propone i modelli per la stagione prossima. Pochi interventi importanti oltre alla nuova Shiver, ma numerosi dettagli che rendono le RR ancora più performanti e affidabili

Prove | Da una parte la moto più venduta in Italia, la BMW R 1200 GS, nell’allestimento Adventure. Dall’altra l’austriaca KTM 990 Adventure nella versione R, che contraddistingue la più potente maxi enduro realizzata a Mattighofen

Prove | Kawasaki investe sul futuro, portando sul mercato della prossima stagione un prodotto dalle componenti innovative mai viste prima d’ora, come la forcella SFF. Arriverà a settembre. La nostra prova sul circuito di Malpensa

Prove | Abbiamo provato le due nuove versioni del tre ruote Piaggio, il 300 e il 300 Hybrid, nell'allegro caos di Parigi, città d'adozione dell'intelligente veicolo

Prove | Il Suzuki Burgman 400, archetipo dei maxi-scooter over 250, compie 13 anni, e finalmente acquisisce l’ABS opzionale, che richiede 500 Euro in più

Prove | Da una dozzina di anni è considerata la regina delle naked di media cilindrata, titolo che si merita per le doti di guidabilità e qualità costruttiva. È disponibile anche col prezioso ABS

Prove | Siamo stati sul mitico circuito di Monza in sella alla moto che domina la Superstock. La S1000RR con poche, mirate modifiche diventa un vero animale da pista. Irraggiungibile dalle concorrenti

Prove | Il Peugeot Vivacity cresce di cilindrata e diventa 125. Prezzo abbordabile e praticità per questo ruota bassa forse fin troppo razionale nell'aspetto

Prove | Appartengono alla fascia delle medie cilindrate, accessibili nella guida e nel prezzo (inferiore ai 6.400 euro). Ma offrono tanto divertimento e costi di gestione decisamente interessanti. Scopriamo come si comportano

Prove | Tutta nuova e già performante la gamma cross 2011, che riceve leveraggi e iniezione. Le Enduro migliorano ancora e si confermano al top; le 2 tempi adottano la sesta marcia e l’avviamento elettrico. Le abbiamo provate per voi in Spagna

Prove | Una Kawa da granturismo non può che essere potente e veloce. La GTR ora è ancora più tecnologica, con tanto di ABS, controllo di trazione e altre diavolerie. E c’è anche la versione Grand Tour. Il VIDEO di Nico Cereghini

Prove | Ne sentiremo parlare dell’Honda PCX 125, viene descritto come uno scooter entry level di fascia premium. Cosa significa? Prezzo basso e contenuti da grande