Prove | Il diavolo e l'acqua santa. Abbiamo messo a confronto due maxi enduro assai diverse tra loro. Una superbike da viaggio la prima, una avventurosa tourer la seconda. Ecco come vanno due grandi protagoniste del 2010

Prove | Giovanni Zamagni ha messo alla frusta l'endurona giapponese durante la sua trasferta nella Repubblica Ceca. Ecco i suoi appunti di viaggio, che mettono a nudo la Super Ténéré XT 1200 Z

Prove | E’ la versione 2011, ha il motore con la doppia accensione e sospensioni più morbide. Ignora l’elettronica, ma cresce l’equilibrio che rende la guida vincente nel mondo delle emozioni. L'abbiamo provata a Valencia

Prove | In un momento in cui le Superbike vengono messe in discussione perché oramai rappresentano una nicchia di mercato, Kawasaki tiene alto il blasone presentando la nuova ZX-10R, una vera Ninja di nome e di fatto

Prove | La nuova maxi motard di Noale offre prestazioni esagerate (130 cavalli, 240 km/h effettivi), con la sicurezza di ABS e ATC. Ma richiede mani esperte per essere sfruttata a pieno. Costa 12.500 euro

Prove | La nuova 800XC ha fatto centro al primo colpo. Comoda e veloce - molto veloce - su strada grazie alle doti di un tre cilindri favoloso, la Tiger se l’è cavata alla grande anche lontano dall’asfalto

Prove | La nuova stradale di Hinckley ha messo in luce un ottimo comportamento. A suo agio in città, comoda nei trasferimenti extraurbani e spinta da un motore inesauribile. Costa 8.990 euro chiavi in mano. L’ABS arriverà nel 2011

Prove | Ci vogliono passione e coraggio per mettersi a costruire in serie delle custom così raffinate qui in Italia. Giorgio Sandi ci crede fermamente

Prove | Il caldo sole andaluso ci ha accompagnato durante il test della nuova Z1000SX, l’aggressiva sport-tourer derivata dalla streetfighter Z1000, che Kawasaki ha lanciato recentemente a Colonia

Prove | Aprilia vince il Mondiale Superbike con Max Biaggi e rinnova la sua punta di diamante RSV4, dotandola di tutta l’elettronica che un pilota può desiderare. Costa 22.000 euro, ma è la regina della pista

News | Giovanni Zamagni ha raggiunto tre gare della MotoGP in sella alla sportiva Ducati, totalizzando quasi 6.000 km in un mese. Tanti aneddoti, e qualche sorpresa, tra gli appunti di viaggio del nostro inviato

Prove | Impressionante per efficacia globale in pista, la 1198SP è equipaggiata con il Ducati Traction Control (DTC) che tiene a bada i 170 cavalli, e con il Quick Shift per cambiate veloci come fucilate

Prove | Il 2010 segna il trionfo definitivo delle KTM anche nel mondiale cross. La Casa di Mattighofen sigilla la stagione iridata appena conclusa, con un en plein. In anteprima vi proponiamo le nostre impressioni delle moto campioni del mondo

Prove | Per il 2011 la Casa di Borgo Panigale innalza le prestazioni della più piccola tra le superbike di casa attraverso numerose migliorie al bicilindrico Testastretta 848 da 140 cavalli