Prove | La casa tedesca amplia i suoi orizzonti e si getta tra le naked con una moto ricca di personalità, che convince anche nel prezzo

Prove | Con questa nuova “899”, Benelli scende di cilindrata rispetto alla esuberante Tre 1130 K, guadagnando in versatilità e piacere di guida

Prove | Un moderno "ottavo di litro" a iniezione con 4 valvole e raffreddamento a liquido, vestito con il medesimo abito della Vespona 300 Super. Che fascino!

Prove | Non rinnega il suo glorioso passato, anzi lo valorizza. Classica, sportiva e facilissima da guidare

Prove | Il nuovo “ruote alte” di media gamma di Peugeot si affianca al più lussuoso Geopolis. Un buon prodotto, proposto in due cilindrate (125 e 200) a prezzi piuttosto interessanti

Prove | Grazie al rinnovato propulsore a 4 valvole, il Vespino 50 incrementa le prestazioni e abbatte i consumi

Prove | L'arrivo della nuova Sportster Iron 883 amplia la famiglia trasversale Dark Custom di Harley-Davidson. Tutta nera o argento opaco e rigorosamente monoposto, costa 8.500 euro

Prove | Rivisto profondamente nell'estetica, affinato nella meccanica, il maxiscooter di Iwata è pronto a riconfermarsi come uno dei 400 più desiderati

Prove | Off-road e motard, base meccanica identica e prezzo di acquisto invitante. Soprattutto per i genitori

Prove | La naked prende il nome dalla spada utilizzata dai legionari romani. Suo il migliore motore tra le medie

Prove | Si presenta come una naked, ma nasconde una vera Superbike con numeri da record: 155 cavalli per soli 167 kg

Prove | Tiger 1050, sotto le mentite spoglie di moto da turismo, nasconde un'anima da combattente di carattere

Prove | Versione vestita della fortunata naked, la rinnovata ER-6F convince dal punto di vista estetico e raggiunge la piena maturità su strada

Prove | Non più un modello derivato dal SilverWing 600, bensì uno scooter tutto nuovo, dotato dell'unico motore bicilindrico della categoria