Prove | Erano due anni che il popolo guzzista scalpitava. Inquieto e silente attendeva questo momento: il lancio sul mercato della Breva V1100

Prove | Prima assoluta nel settore dei maxi scooters da parte della casa Taiwanese Kymco, che lancia sul mercato un prodotto interamente sviluppato dai propri tecnici

Prove | E’ il 2 di settembre e sono alla Malpensa...l’affermazione potrebbe risultare un po’ equivoca, ma non sono in partenza dall’aeroporto internazionale per qualche isola sperduta dove trascorrere le vacanze e rosolare sdraiato in spiaggia, bensì in un campo li vicino, famoso per i racconti e le emozioni che tramanda nel mondo degli appassionati motociclisti

Prove | Sin dalla pubblicazione delle prime foto, si era capito che a Milwaukee volevano creare scalpore. Harley Davidson, marchio riconosciuto ovunque per le proprie moto customs, lanciava sul mercato un ibrido, una moto dal DNA confuso, mezza custom e mezza stradale, la Street Rod

Prove | Esagerato, questo è l’aggettivo che più si addice a questo maxi scooter, anzi scooterone, che rappresenta senza ombra di dubbio il massimo in fatto di immagine nel settore

Prove | Durante la presentazione della Pegaso 650 Strada, gli uomini Aprilia hanno più volte fatto riferimento al concetto di Fun-bike per descrivere la nuova creatura di Noale

Prove | Provate a imbottire di steroidi una motard. Metteteci pure un secondo cilindro, che non fa mai male. Fatto!

Prove | La prima cosa che colpisce del Versity XC 300 è sicuramente l’estetica. Piaccia o no, il look del medio Yamaha è moderno e personale

Prove | Nella estenuante corsa alle superprestazioni, competizione che interessa tutte le case al vertice del mercato motociclistico e che ha portato ad un’impennata delle prestazioni negli ultimi anni, la Suzuki tira la stoccata vincente per l’anno 2005

Prove | La gamma People, rappresenta per il costruttore di Taiwan, una fetta molto importante del venduto totale (che per dovere di cronaca, oltrepassa il milione di unità vendute in tutto il mondo)

Prove | Che ci azzeccano una GS 1200 ed una V-Strom1000? Più di quanto possiate immaginare

Prove | Mission impossible, o quasi, rendere la vita difficile ai giapponesi in un settore, quello delle plurifrazionate sportive, dove sono i padroni incontrastati. Roba da non dormirci la notte. E mi sa tanto che di notti insonni a Schiranna ne hanno passate tante. Il risultato, però è di quelli che lasciano il segno

Prove | La questione è perché alla base del progetto di una moto di fascia “bassa”, cioè quel particolare settore che raggruppa le moto economiche o prime moto che dir si voglia, si deve in primis tener conto della razionalità mettendo in secondo piano l’aspetto “emotivo” che le due ruote hanno sui potenziali acquirenti?

Prove | Il buon giorno si era visto dal mattino con la Breva 1100, il pomeriggio prosegue sotto i migliori auspici, con la Griso