Prove | In uno dei settori più incandescenti del mercato motociclistico, quello dedicato alle 600 supersportive, Suzuki cala l'asso: la GSX-R 600

Prove | Abituati al design eccentrico delle ultime nate in casa BMW, la K1200S appare quantomeno “normale” nei tratti. Non che passi inosservata, anzi a giudicare dallo sguardo dei passanti mi viene spontaneo affermare il contrario

Prove | Non è passato nemmeno un anno dall’ultima presentazione stampa che Beta è già pronta con i nuovi modelli. Le RR nate nel 2004 erano già ad un buon livello, nel 2005 la prima rivisitazione ed oggi il livello si è ancora elevato.

Prove | Qui davanti a me si trova un veicolo che rompe col passato e che ci consente di uscire dalla sfera del “già visto”

Prove | Presentato a Milano un nuovo componente della fortunata famiglia dei Beverly Piaggio, il 400. Cilindrata inconsueta nel settore degli scooters a ruota alta, ma che ai fini assicurativi rappresenta un must.

Prove | Per i viaggi in prima classe, veloci, rapidi e confortevoli BMW ha nel suo garage una gran turismo di nome e di fatto, la K1200 GT

Prove | Con la Norge la casa di Mandello colma un vuoto nel settore delle gran turismo. L’assenza prolungata, che aveva ormai logorato anche i “duri e puri dell’aquila”, viene oggi compensata da una moto appagante dal punto di vista estetico e tecnico-dinamico

Prove | Pace fatta quest'anno al bar, siamo tutti d'accordo su quale tonalità ha maggiormente colorato i palcoscenici delle gare di motocross più importanti al mondo: il verde

Prove | Terza generazione per il fortunato scooter a ruota bassa di Malaguti. Arrivato a quota 75.000 pezzi venduti dal 1999 ad oggi, questo nuovo modello ha tutte le carte in regola per ben figurare sul mercato

Prove | Dopo il 125 ed il 200 ecco che la famiglia Sportcity si allarga con la versione da 250 cc. Oltre ad un nuovo propulsore, lo scooter di Noale, può contare su di un nuovo design che senza stravolgere i tratti che lo hanno portato al successo, regala alle linee maggiore freschezza

Prove | Più che di un aggiornamento profondo, per questa R 1200 R si può parlare di un modello totalmente nuovo figlia della conosciuta e apprezzata 1150, la nuova BMW si presenta sul mercato con tutte le carte in regola per ben figurare

Prove | Così come è avvenuto per la Breva, anche la Griso raddoppia e alla versione da 1.100 cc si affianca una più “gentile” ed educata 850, cilindrata che tanto ha rappresentato per il marchio Moto Guzzi

Prove | Deciso passo in avanti sulla strada della sportività per l’erede della R1100 S

Prove | Scooter di fascia alta, anzi "larga", la prima incursione della Malaguti nella categoria "maxi", si chiama Spidermax GT 500