Prove | Evoluzione tecnologica e nella dotazione per le due sorelle che condividono la stessa piattaforma: provate sul Passo del Bracco, ci hanno colpito per l'invidiabile equilibrio dinamico. Ecco i prezzi e gli allestimenti

Prove | Abbiamo finalmente provato la moto da rally che ha tolto il sonno a tanti appassionati di fuoristrada. La Fantic XEF 450 Rally è la moto con cui Franco Picco ha concluso già due Dakar e si basa sulla Fantic da enduro

Prove | Abbiamo provato la piccola sportiva di CFMOTO sull'Intercity İstanbul Park: ecco come va, pregi e difetti

Prove | La Ducati Streetfighter V4 S 2023 si candida a vincere il premio della categoria Naked Sportive Insensate, e per questo la troviamo irresistibile. Prestazioni e dotazione tecnica al top, numeri da capogiro, 208 cv di potenza e 124 € per ognuno di essi!

Prove | A un anno dal lancio della Norden 901 arriva la Expedition, la versione "kittata" da viaggio con una serie di interessanti componentistiche che la rendono un’ottima compagna d’avventura: comfort ed affidabilità sono le parole-chiave. Ecco com'è e come va

Prove | Siamo tornati in sella a una moto che è una vera icona degli anni 90. Presentata sul finire degli anni 80 con la prima, bellissima edizione dotata anche di avviamento a pedivella, si impose tra le enduro stradali dell'epoca con sul incredibile equlibrio e con un design attuale ancora oggi. Capace di andare in fuoristrada, leggera in città (solo 153 kg), instancabile in viaggio coi suoi 46 cavalli che la spingevano a 165 km/h

Prove | Dopo aver testato la nuova Honda XL750 rivediamo punto per punto com'è fatta, come va, quali sono i pregi e i difetti, in cosa mantiene fede alla propria tradizione e in cosa no

Prove | Abbiamo, finalmente, provato in anteprima una delle grandi novità 2023, la mitica rally touring che raccoglie una prestigiosa eredità del passato

Prove | Nel 2023 torna nelle concessionarie con parecchie novità: è Euro 5, il suo prezzo scende a 8.990 euro (prima erano 9.550), adesso è prodotta in Cina da CF Moto. Ecco come va!

Prove | Pratici, eleganti, polivalenti sono tra gli scooter più amati e venduti in Italia ed hanno due anime diverse, ecco quali

Prove | L'inglesina terribile dimostra ancora una volta di saper fare il suo mestiere alla grande. Diverte, va forte e pur avendo una dotazione tecnica di pregio non costa un'esagerazione. 10.295 euro la "R", 12.695 la "RS"

Prove | Dopo averla vista all'ultima edizione di Eicma, eccoci finalmente in sella all'inedita enduro media di Hamamatsu con motore bicilindrico in linea e telaio in acciaio

Prove | Sulla naked e sulla sportiva 650 arriva il traction control e con la scusa di un doppio test le abbiamo messe a confronto. In questo video raccontiamo pregi, difetti e quale scegliere

Prove | Abbiamo provato, su strada e in off, la nuova maxi enduro di Suzuki nelle due versioni con cerchi in lega ed anteriore da 19 pollici e con cerchi a raggi e anteriore da 21 pollici