Prove | E' quella che vede sotto la lente l'agile Piaggio MP3 300 LT, lo sportivo Quadro 350S e il lussuoso Peugeot Metropolis 400 RS. Tre scooter a tre ruote dei quali vi raccontiamo i punti forti ma anche quelli deboli

Prove | Il “3 ruote e 3 diapason” ci è piaciuto molto per compattezza, leggerezza ed estrema facilità d’uso. Molto interessante il prezzo di 3.490 euro. C'è però solo nella cilindrata 125 e nella sua essenzialità manca il freno a mano

Prove | Overbikes presenta la sua proposta sportiva per i più giovani: uno scooter dalle linee aggressive declinato in due cilindrate, 50 a 2 tempi e 125 a 4 tempi. Buone le finiture e le prestazioni, ma con qualche vibrazione di troppo

Prove | La famiglia Burgman compie 15 anni. Un'occasione per riparlarne con dei test particolari organizzati dalla specialista Dekra. Una qualità comune ai Burgman è la comodità, unita alla docilità di comportamento, e il 650 conferma le ottime prestazioni

Prove | BMW debutta nel segmento elettrico con il maxi scooter C evolution. Ottime le prestazioni, le finiture e la dotazione di bordo. Alto il prezzo di 15.750 euro, ma ci sono gli incentivi, e autonomia limitata a 100 chilometri. Basta la patente B

Prove | Restyling e cambiamenti importanti per il 250 "maxi" Yamaha. La stessa cura ha riguardato la versione X-Max 125. Molta sostanza, look da star e prezzo ribassato. Finiture, comfort e praticità le qualità migliori. Manca il freno di stazionamento

Prove | Peugeot rinnova la gamma dei ruote alte con la serie Tweet Evo, in versione base e RS. Motori 4T di 50, 125 e 150 cc. Prezzi da 1.846 a 2.260 euro. Semplicità di guida, stabilità e frenata i pregi. Hanno sospensioni un po' rigide sullo sconnesso

Prove | Come la serie NC anche Integra aumenta potenza (55 cv) e cilindrata (745 cc). Molto è stato fatto anche per il comfort. Un lieve lifting rende il profilo più leggero ed è stata migliorata l’ergonomia. Ma è sempre piccolo il vano sotto sella

Prove | La Casa di Akashi entra dalla porta principale nel segmento degli scooter di media cilindrata con un mezzo di alto livello. Provato sulle strade dell’Algarve, Portogallo, abbiamo apprezzato guidabilità e finiture. Prezzi da 4.730 euro

Prove | La famiglia scooter Honda si arricchisce di un nuovo modello a ruote alte che si ispira al best seller di gamma: l’SH. Ma che si propone come entry level a 2.650 euro

Prove | E' ispirato all’inconfondibile Super Cub, ma con una personalità tutta sua e un prezzo che fa gola: 1.690 euro e, con un certo fascino, si porta a casa un pezzo di storia. Però niente vani e i freni sono a tamburo

Prove | Il nuovo Quadro 350S è il frutto di una profonda rivisitazione rispetto al modello precedente, il 350D, atta a rimediarne i difetti di gioventù. Nella sua categoria è il più leggero. Sono buoni il comfort e la frenata. Prezzo invariato: 6.990 euro

Prove | Ecco il competitivo tre ruote transalpino. Un inedito 400, da 7.720 euro, che sarà in vendita a settembre. Comodo, protettivo, ben frenato, stabile e con un motore a punto, pecca in maneggevolezza

Prove | Arrivato nel 2005 dopo esere stato un successo in Giappone, il Forza cambia e riceve un nuovo motore 300. Facile e a proprio agio oltre l'utilizzo quotidiano, com'è prevedibile pecca soltanto nel riparo del parabrezza. Costa 5.100 euro con l'ABS