Prove | La streetfighter elettrica mantiene e migliora le qualità della supersportiva Ego. Raffinata e performante, ma la qualità si paga cara

Prove | Cosa succede se prendete una Kawasaki Vulcan S e la consegnate nelle abili mani di Mr Martini? Vulcan 70, una moto con fortissimi richiami a quella che fu un’icona degli anni settanta: la mitica e fumigante H1 500 Mach III. E' disponibile, in 100 esemplari, nelle concessionarie Kawasaki, a 10.990 euro

Prove | Il modello che segna l’ingresso di Piaggio nel settore delle bici a pedalata assistita. Prodotto maturo e raffinato, con varianti per tutti i gusti. Prezzo alto, ma in linea con proposte di analoga raffinatezza

Prove | Django, il lato cool di Peugeot, si propone in versione S. Lo abbiamo provato tra le vie del centro di Milano. Non adatto alle gite fuori porta, si comporta alla grande in città

Prove | Aggiornamenti di rilievo per la gamma 4T: forcella ad aria e traction control elettronico. Tutta nuova la 250 2T, con la ciclistica delle sorelle e un motore da sballo

Prove | Abbiamo provato le versione più sportiva della famiglia Multistrada, ma forse persino dell’intera gamma stradale Ducati. Ha tante parti in carbonio e le sospensioni Öhlins (al posto delle semi attive Sachs). Tra le curve non teme rivali, ma costa cara

Prove | Più leggere, più potenti e raffinate: ecco le nuove KTM EXC 2017, arrivano i nuovi due tempi 250/300. Traction control sul 4T. Ecco come vanno

Prove | Torna la Moto Guzzi Stornello, nipote della Scrambler America del 1967. Ruota tassellata e tanti pezzi special per questa V7 disponibile in soli 1000 pezzi a 10.550 €

Prove | Apparentemente gemelle separate alla nascita, le due semicarenate giapponesi si rivelano molto diverse per personalità e destinazione d’uso. Veloci, godibili, ben finite, piaceranno a chi ama la guida sportiva ma anche il turismo a medio raggio

Prove | La famiglia MT Yamaha si completa con questa MT-10, naked dalle prestazioni sportive ma al tempo stesso fruibile e con una dotazione tecnica completissima. Prezzi a partire da 12.990 € f.c.

Prove | Seconda e ultima puntata del test in sella alle GS. Tocca ora alla boxer che abbiamo provato sulle strade del Golfo dei Poeti. Nel 2016 riceve un importante aggiornamento: arriva l’ABS con controllo di stabilità in curva grazie alla piattaforma inerziale. È optional nel pacchetto Dynamic (a 1.160 euro)

Prove | Abbiamo provato la bicilindrica tedesca in un contesto unico e impegnativo: le cave di marmo di Massa Carrara. Ecco le nostre impressioni col commento tecnico di Mattia Dodi (BMW Italia)

Prove | Dopo la CBR500R e la CB500F Honda presenta l'ultima pedina della famiglia delle sue 500, la più poliedrica CB500X

Prove | Harley svela la nuova nata della famiglia delle Sportster: la più aggressiva e cattiva Roadster. Divertente, bella e abbordabile