Prove | Abbiamo provato in Scozia l'intera gamma Honda 2022 mossa dal bicilindrico 500 cc e guidabile con patente A2. Molte novità per le CB che ne aumentano la fruibilità, la bobber CMX500 resta invariata e conferma la sua indole di moto facile. A breve nei concessionari a prezzi, dichiara Honda, non distanti dai MY 2021

Prove | La nostra prova di durata con la CFMOTO 700CL-X è terminata. Concludiamo la nostra analisi tirando le conclusioni su tutti gli ambiti, alla luce di tutti i chilometri percorsi

Prove | Un'ora al tramonto. Un'ora soltanto, che ti basta però ad accelerare le pulsazioni e a scoprire il nuovo limite sportivo delle crossover moderne. Ducati ha regalato a Moto.it un'anteprima davvero esclusiva: la prova in circuito della Multistrada V4 Pikes Peak

Accessori | Abbiamo messo alla prova le Mitas Sport Force + EV in pista, per vedere se spendere meno vale sempre la pena.

Prove | La Tribù dei bicilindrici Yamaha si sposta a Spoleto per l’ultima tappa del Yamaha Ténéré Challenge. Luoghi incantevoli, viste mozzafiato e percorsi da urlo per un fine settimana indimenticabile

Prove | Una giornata in pista con Alessandro Gramigni per capire meglio la logica di funzionamento delle nuove slick Pirelli. E soprattutto, come sfruttarle al meglio

Prove | Il 2 tempi: abbandonato, criminalizzato poi recuperato e apprezzato. Chi ha continuato a crederci ha fatto centro, le moto sono semplici, economiche e terribilmente efficaci. Yamaha ha rivisto le sue moto da cross: ecco come vanno in pista!

Prove | Debutta sulla pista di Malpensa (non quella degli aerei...) la nuova generazione della Honda CRF250R, che riceve il telaio della 450 e un motore pù potente e robusto. Siamo entrati in pista con la leggenda del motocross Alex Puzar (unico iridato italiano nel Mondiale 250 2 tempi). Insieme vi raccontiamo come va la CRF

Prove | La M1000 RR pensata per la pista strizzando l'occhio alla strada, dotazione al top e motore ancora più potente. Il prezzo? 33.800 Euro, ma a fare gola c'è il kit Competition

Prove | Lo scooter di Hamamatsu si evolve senza rivoluzioni: tanta sostanza in un pacchetto elegante e dinamico che si aggiorna all'Euro-5. Tanti miglioramenti - fra cui il controllo di trazione - il cui risultato è superiore alla somma dei singoli componenti. Costa qualcosa, ma la qualità si paga...

Prove | Ecco un video dedicato a tutti quelli che amano i motori, da quelli che strisciano sull'asfalto a quelli "volanti". Oggi, grazie agli amici di Polini motori e Polini Thor, ho potuto provare un altro mezzo a motore, il paramotore tandem trike. La spinta è offerta da un motore 303 cc due tempi, ma per chi volesse iniziare, le cilindrate partono dai piccoli 80 cc e le velocità variano dai 40 km/h ai 70 km/h. In gara i piloti arrivano anche a 100 km/h!. Prezzi? Per un mezzo nuovo l'investimento è di circa 10.000 euro. La metà per un buon usato. Che sballo ragazzi. Tre ruote, un motore, un elica e una vela. Cosa volere di più?

News | BMW declina in chiave Luxury Tourer e Bagger la piattaforma R18 e lo fa con due moto ancora più ricche e tecnologiche rispetto alla R18 standard e Classic. Prezzi da 27.200 euro e nei concessionari alla fine del mese di settembre.

Prove | La piccola supersportiva di Mattighofen diventa più raffinata, adulta e performante. Grande dinamica, cambio perfettibile. Arriverà a marzo

Prove | La hypernaked “base” di Noale cambia pelle e diventa più touring. Sempre invidiabile per prestazioni, con questa versione aggiunge comodità e versatilità. Consuma ancora troppo, ma che gusto…