Prove | Dopo la prova della Moto Guzzi Stelvio rispondiamo alle domande che ci avete posto nel video e approfondiamo anche altri aspetti come la strumentazione e il prezzo

Prove | Abbiamo provato l'attesissima BMW F 900 GS. Guadagna cavalli, perde peso e si rinnova nell'estetica. I cambiamenti avranno migliorato la moto nel suo complesso? Sulla carta tutto direbbe di sì, ma non resta che provarla per scoprirlo

Prove | Presentata in occasione dell’inaugurazione della nuova scuola di off-road di Honda, la nuova Africa Twin in allestimento ES porta con sé sospensioni elettroniche e molte altre novità.

News | Il Perfetto e Motoreetto hanno passato le gelide giornate invernali in sella alla nuova Royal Enfield Himalayan 450 e alla "vecchia" Himalayan 411 per capire quanto è cambiata (tanto!) e soprattutto se è veramente migliore in tutto come sembra sulla carta

Prove | Vi raccontiamo come va la nuova Ducati DesertX Rally. E' la versione col parafango alto, le sospensioni da fuoristrada vero e i cerchi da enduro. Ha tantissimi cavalli (110) e per provarla a dovere siamo andati in Marocco: ecco pro e contro

Prove | Abbiamo provato la prima Honda Africa Twin col 19 anteriore: è la Adventure Sports 2024, che si presenta con un aumento delle prestazioni, un miglioramento del comfort e un equipaggiamento di serie più ricco. Su strada va alla grande, ma in fuoristrada... ve lo diciamo nel video

Prove | Com'è guidare una moto ufficiale? Un'esperienza pazzesca, soprattutto se si tratta della Yamaha Factory con cui Alessandro Botturi si è giocato fino all'ultimo il Campionato Italiano Motorally. La Ténéré 700 è terribilmente efficace e veloce, ma persino facile. Ecco come va

Prove | Vi proponiamo un test davvero speciale su Moto.it: non una moto di serie, ma un vero prototipo realizzato da un reparto corse di primo piano, che ha vinto il Campionato Italiano Motorally. Abbiamo guidato la fantastica Aprilia Tuareg 660 GC di Jacopo Cerutti sulla pista di motocross

Prove | Siamo volati a Malaga per provare la nuova maxi enduro inglese. La Triumph Tiger 900 GT Pro nel 2024 riceve importanti aggiornamenti. Non si tratta di un nuovo modello, ma di un restyling della versione lanciata nel 2020

Prove | Al GP della Catalunya con la bicilindrica giapponese, in una sorta di confronto a distanza con l’Aprilia Tuareg 660, con la quale ero andato a Barcellona nel 2022. La TT700 è una bella moto, una di quelle che ti mette subito a tuo agio e ti sembra di guidare da sempre. 2500 km di grande piacere

Prove | Triumph evolve le sue Scrambler di 1.200 cc. Confermati i due allestimenti, XE più votata al fuoristrada e X dal carattere stradale, ma i prezzi sono più contenuti rispetto ai MY 2023, ecco in cosa sono diverse e come vanno

Prove | Abbiamo provato una leggenda del passato, la mitica Yamaha Super Ténéré 750. Vi dico com'è fatta insieme a Nico Cereghini e a Luca Gemelli e poi vi racconto come va, quali sono i pro e i contro. Video realizzato in collaborazione con Spidi

Prove | La Suzuki V-Strom 800 cambia scarpe, passa dal 21 al 19 anteriore, e con poche modifiche diventa una stradista perfetta, o quasi! 10.700 euro ben spesi.

Prove | Durante il Suzuki Discovery Tour abbiamo messo a confronto le nuove 800 di Suzuki, due moto con una concezione totalmente opposta ma che in realtà hanno molto in comune. Ecco com'è andata