Prove | Triumph evolve le sue Scrambler di 1.200 cc. Confermati i due allestimenti, XE più votata al fuoristrada e X dal carattere stradale, ma i prezzi sono più contenuti rispetto ai MY 2023, ecco in cosa sono diverse e come vanno

Prove | Abbiamo provato una leggenda del passato, la mitica Yamaha Super Ténéré 750. Vi dico com'è fatta insieme a Nico Cereghini e a Luca Gemelli e poi vi racconto come va, quali sono i pro e i contro. Video realizzato in collaborazione con Spidi

Prove | La Suzuki V-Strom 800 cambia scarpe, passa dal 21 al 19 anteriore, e con poche modifiche diventa una stradista perfetta, o quasi! 10.700 euro ben spesi.

Prove | Durante il Suzuki Discovery Tour abbiamo messo a confronto le nuove 800 di Suzuki, due moto con una concezione totalmente opposta ma che in realtà hanno molto in comune. Ecco com'è andata

Prove | Ducati presenta la sua prima novità autunnale. La Multistrada Grand Tour (GT per comodità) è una versione della V4S dotata di tutti gli accessori necessari per viaggiare e di una livrea dedicata. Costa 27.590 euro e vi raccontiamo in anteprima come va, pro e contro

Prove | Abbiamo provato le piccole adventure della casa austriaca negli spettacolari sterrati sardi durante il Sardegna Gran Tour. Il divertimento, e qualche inconveniente di percorso, non sono mancati

Prove | Dopo tredici anni il cambio automatico Honda conferma ancora una volta di poter funzionare alla grande su qualsiasi genere di moto. Tutti, tranne uno ...

Prove | Venite con noi alla scoperta della storia straordinaria della nuova enduro media di Honda. Ripercorriamo tutti i modelli dalla nascita a oggi

Prove | Avete una maxi enduro ma siete terrorizzati ogni volta che vedete una strada bianca? Desiderate abbracciare il mondo dell’adventouring ma non sapete se riuscirete mai a guidare un bicilindrico in fuoristrada? Volete semplicemente migliorare la vostra esperienza di guida lontano dall’asfalto? Per ognuno di voi e per quanti siano alla ricerca di un corso di guida istruttivo, divertente e immerso in un contesto paesaggistico da sogno, la V-Strom Academy, torna in questo 2023, con l’aggiunta del prefisso Off Road e con la possibilità di cimentarsi nella guida tassellata in sella alle nuovissime 1050DE e 800DE

Prove | Serbatoio in alluminio da 30 litri, sospensioni da 200 mm di escursione (+30 mm). Ma anche più protettiva, meno calda e più parca nei consumi grazie alla disattivazione in marcia dei cilindri posteriori. Certo, pesa più della Multistrada V4 (siamo a 240 kg senza benzina) e costa tanto (da 27.640 euro), ma è la Ducati più bella per viaggiare che sia mai stata prodotta a Bologna

Prove | Dopo averla vista all'ultima edizione di Eicma, eccoci finalmente in sella all'inedita enduro media di Hamamatsu con motore bicilindrico in linea e telaio in acciaio

Prove | Abbiamo provato, su strada e in off, la nuova maxi enduro di Suzuki nelle due versioni con cerchi in lega ed anteriore da 19 pollici e con cerchi a raggi e anteriore da 21 pollici

Prove | Due autentiche maxi enduro adatte ai lunghi viaggi su ogni terreno, forti dei serbatoi da 30 litri e di un comfort notevole. Un confronto per conoscerne meglio le differenze, che sono scontate fino a un certo punto...

Prove | Abbiamo provato in Portogallo la nuova KTM 890 Adventure 2023. Cambia nell'estetica e nell'ergonomia, oltre che nell'elettronica e nelle sospensioni. Prezzo da definire entro qualche settimana e arrivo nelle concessionare a gennaio 2023