Prove | La piccola Naked della Casa Cinese riuscirà a divertire anche nel misto? Oppure è una moto destinata solamente all’utilizzo nel contesto urbano? Scopriamolo nella seconda puntata del nostro format “Un mese con…”

Prove | I riflettori delle nostre telecamere sono puntati sulla 125 della gamma naked di Voge. Scopriamo insieme come si comporta la Brivido 125R nel suo habitat naturale, la città

Prove | Abbiamo spremuto la CL-X 700 Adventure tra i bellissimi passi della Toscana e dell'Emilia-Romagna

Prove | Con la cafè racer di Akashi ed Enrico Bessolo, Sales & Marketing Manager di Kawasaki, abbiamo deciso di prendere parte alla DGR milanese di quest'anno per capire se è davvero possibile che una moto possa essere custom e di serie allo stesso tempo

News | Abbiamo provato in anteprima la nuova Vent X-Rude 125, un'ottavo di litro dal design decisamente originale, dotata del motore Minarelli a fasatura variabile. Arriva tra pochissimo nelle concessionarie; ecco il prezzo, i suoi pregi e i suoi difetti

Prove | Siamo andati in Spagna per provare la nuova ottavo di litro naked della Casa dei tre diapason, che si è rivelata adatta a tutti ed per ogni occasione, in pieno stile Dark Side of Japan. Ecco com'è fatta e come va

Prove | Jack ha messo le mani sulla nuova Ducati Monster SP e ha provato a capire se possa essere una moto adatta anche a chi, come lui, ha conseguito la patente solo da pochi anni o sia addirittura alla sua prima esperienza.

Prove | Sembra quasi non sia cambiata, invece pesa meno ed è nuova nel telaio e nell'elettronica. La next-generation della Scrambler 800 è, se possibile, ancora più facile da guidare

Prove | Ispirata alla CL72, modello degli anni sessanta, la nuova arrivata giapponese ha molti pregi e pochi difetti. Si guida con la patente A2 e noi l'abbiamo provata a Siviglia e dintorni

Prove | Per celebrare i 10 anni della serie MT abbiamo provato nella stessa giornata la nuova MT-07 2023 e l'ammiraglia della famiglia "Master of Torque", la MT-10SP

Prove | La Ducati Streetfighter V4 S 2023 si candida a vincere il premio della categoria Naked Sportive Insensate, e per questo la troviamo irresistibile. Prestazioni e dotazione tecnica al top, numeri da capogiro, 208 cv di potenza e 124 € per ognuno di essi!

Prove | Nel 2023 torna nelle concessionarie con parecchie novità: è Euro 5, il suo prezzo scende a 8.990 euro (prima erano 9.550), adesso è prodotta in Cina da CF Moto. Ecco come va!

Prove | L'inglesina terribile dimostra ancora una volta di saper fare il suo mestiere alla grande. Diverte, va forte e pur avendo una dotazione tecnica di pregio non costa un'esagerazione. 10.295 euro la "R", 12.695 la "RS"

Prove | Ducati Diavel V4: se prima era speciale, questo nuovo modello la rende unica. Dotazione top e unicità si pagano: 26.390 euro.