Prove | Abbiamo provato le nuove versioni di punta della Speed Triple. Più potenti (150 cv), riviste nella dotazione, nella meccanica e nella ciclistica. Pregi e difetti su strada e in pista

Prove | Parliamo della versione standard. Arrivano ride by wire con mappe motore, nuova strumentazione, scarico, pedane e batteria inediti. Risultato? E' sempre lei, ma con un motore più brillante ai medi

Prove | Kawasaki stupisce ancora, presentando una versione "addomesticata" e più fruibile delle sorelle tremende H2 ed H2R. La H2 SX è molto sport e un po’ meno touring, unica e dispensatrice di adrenalina a go go. Prezzi: 19.690 euro per la standard e 22.690 per la più accessoriata SE

eBike | E’ una Moto-Bike: ha l’acceleratore come una moto elettrica ma anche pedali e cambio come una bicicletta. Il risultato è un mezzo assolutamente nuovo per forma, funzione e dinamica di guida

Prove | La punta di diamante delle supersportive Yamaha taglia il traguardo dei vent’anni di carriera, e per l’occasione riceve una serie di migliorie che ne accrescono ulteriormente le straordinarie performance. Disponibili in due versioni - R1 ed R1M - sarà disponibile da marzo con prezzi a partire da 18.990 euro

Prove | Su strada ci ha stupito il suo motore dal carattere sportivo come non lo era mai stato nemmeno agli albori. Ora vi raccontiamo come va nel fuoristrada (non troppo impegnativo) del nostro test in Andalusia. Tanti pregi e un solo, vero difetto

Prove | Celebra i 30 anni dell'Africa Twin. Ha serbatoio e sospensioni maggiorate, nuova strumentazione, mappe motore e dettagli più robusti. Il motore cambia volto! Vi raccontiamo pregi e difetti su strada e rispondiamo alle vostre domande

Prove | Oltre 200 modifiche per la Tiger 800. Ha sempre 95 cv, ma pesa un po' meno ed è meglio rifinita. Vediamo come si comporta nel deserto del Marocco: pregi, difetti e prezzo!

Prove | Bella da guidare. Comoda. Pratica. Emozionante. La Sport Glide piace in tutto e per tutto. Difficile trovarle un difetto, ma un doppio disco anteriore non avrebbe sfigurato. Prezzi da 18.500 euro.

Prove | Abbiamo provato la novità 2018 di Suzuki: spirito corsaiolo e look old style sulla base della mitica SV650. E c’è anche una versione special

Prove | E' tutta nuova la versione 2018 della Gold Wing 1800, a cominciare dallo stile. Pesa meno, ha più potenza, una dotazione ricca e perde la classica forcella. Disponibile in tre versioni, anche con cambio DCT a 7 marce e Air-bag. Qui Texas, vi raccontiamo come cambia rispetto a prima!

Prove | La famiglia delle Bonnie si completa con la più americana delle proposte. Per questo siamo volati in California a guidarla e ora vi raccontiamo come va e quanto costa. Il telaio Bobber ora riceve il passeggero!

Prove | Ducati chiude un racconto e inizia un libro inedito e altrettanto coinvolgente. Si intitola "Panigale V4", promette emozioni mozzafiato e 214 pagine scalpitanti che con l’allegato dello scarico diventano 226, a un prezzo che parte da 22.590 €

Prove | Più raffinata ed efficace della moto di serie: la MT-09SP aggiunge un filo di fascino e prestazioni all'epocale naked Yamaha