Prove | Tiger 1050, sotto le mentite spoglie di moto da turismo, nasconde un'anima da combattente di carattere

Prove | È la più amata dagli Italiani, con oltre 7.000 moto vendute nel 2008. Nasce per viaggiare e regala un grande piacere di guida

Prove | Una moto per i 16enni che sognano i viaggi. A 3.890 Euro offre buone prestazioni e un look da grande

Prove | F800GS, Transalp, Stelvio e Ténéré, pur diverse tra loro, segnano il ritorno delle maxi enduro. Conosciamole meglio

Prove | Agile, robusta e pronta a tutto proprio come la prima XT 600Z del 1983. Ready to Africa a 6.995 Euro

Prove | Lo storico marchio italiano torna nel settore delle Enduro stradali con una moto ricca di personalità, forte di 105 cavalli e di un telaio da sportiva

Prove | Torna la cilindrata storica della prima GS. Tanti cavalli e poco peso, a suo agio in città come sulle piste africane. C'è anche la versione F 650 GS, adatta a chi muove i primi passi in moto

Prove | GS rappresenta un marchio di fabbrica di Bmw Motorrad. Una sigla che evoca vacanze e raid avventurosi nei luoghi più sperduti

Prove | Dalla prima Transalp, di 587 cc, sono passati 20 anni esatti e oltre 150.000 modelli prodotti. L'enduro stradale di Honda, nell'ultima versione portata a 650 cc, era ancora in cima alle preferenze dei bikers europei, italiani in testa.

Prove | Avete tra i 30 e i 45 anni di età? Avete voglia di provare nuove emozioni e scoprire luoghi all’insegna dell’avventura? Avete 12.920 euro in tasca? Siete stati nominati! Siete voi quelli che non devono assolutamente farsi scappare la nuova nata in casa KTM!

Prove | A due anni di distanza dalla presentazione della R1200 GS, la BMW lancia sul mercato l’attesa versione Adventure

Prove | Affacciandosi nel campo delle moto “totali”, più propriamente dette maxienduro, non si può non notare la proposta di casa Aprilia

Prove | Che ci azzeccano una GS 1200 ed una V-Strom1000? Più di quanto possiate immaginare

Prove | Vi ricordate le repliche delle moto che correvano la Dakar a metà degli anni ottanta? Ma si quelle con i mega serbatoi modello Milano–Palermo senza senza sosta per il rifornimento, con i paracoppa dell’olio che ci potevi fare la portiera di una Uno e reti copri fari che una volta smontate si potevano usare per fare la griglia...