Prove | Agosto, è tempo di vacanze. Prendiamoci una pausa per rivedere alcune tra le protagoniste del 2013 provate in pista e in strada dai nostri tester. Vi proponiamo le prove più lette su Moto.it, dalle enduro stradali, alle custom e le maxi sportive

Prove | Dopo il test di quest'inverno siamo tornati in sella alla Aprilia RSV4 Factory ABS. La versione top di Noale si dimostra ancora la regina della categoria

Prove | La gamma Beta si presenta rinnovata per il model year 2014 più forte che mai, con una gamma completa ed ulteriormente rafforzata da un anno di successi che la collocano di fatto tra i prodotti leader del settore offroad

Prove | Dopo aver vinto il mondiale supersport l'anno scorso, la Kawasaki Ninja ZX-6R torna ad essere 636 di cilindrata e si arricchisce di un pacchetto elettronico che la riporta ai vertici della categoria. Si affianca alla nota 599 cc e costa 12.290 euro

Prove | La Casa di Iwata sceglie un approccio alternativo al tema Bobber. Carismatica ma dinamica, la custom Yamaha delizia la vista e anche nella guida. Prezzi da 8.390 euro

Prove | Montesa, dopo aver stupito nel 2005 col modello Cota 4RT a quattro tempi a iniezione, torna alla ribalta con una serie di interventi che ringiovaniscono una moto che a tutti gli effetti rappresenta ancora oggi lo stato dell’arte del Trial moderno

Prove | Ecco il competitivo tre ruote transalpino. Un inedito 400, da 7.720 euro, che sarà in vendita a settembre. Comodo, protettivo, ben frenato, stabile e con un motore a punto, pecca in maneggevolezza

Prove | Abbiamo provato le BMW S1000RR del Team BMW Motorrad GoldBet protagoniste nei campionati SBK, con Marco Melandri, e Stock con Sylvain Barrier. Teatro di questo emozionante test, dopo il GP d'Italia, il circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola

Prove | Abbiamo provato le ultime novità Husaberg, che non sono semplici KTM in blu ma hanno diversi dettagli specifici. Rivista la 250 4t, ancora più facile ed efficace. Al top per prestazioni e divertimento le 3 due tempi

Prove | Il ben riuscito commuter taiwanese conquista l'ABS. Fra i suoi punti di forza ci sono la buona guidabilità, gli ottimi consumi di un motore prestante e la frenata. Un po' rigidi gli ammortizzatori. Costa 4.500 euro

Prove | Cambia profondamente la quattroemezzo di Iwata: lo scarico fa un altro giro e il telaio in alluminio è ancora più leggero. Ora ha prestazioni ancora al top, ma è più versatile. Costa 8.690 euro

Prove | E’ una delle due Custom Special Edition proposte da Harley nel suo 110° anniversario. L'abbiamo guidata anche per andare al raduno di Roma, dove si è rivelata una perfetta viaggiatrice

Prove | Kymco vuole mettere in sella i giovani e lo fa proponendo K-Pipe, una fun bike facile, originale e decisamente low cost: 1.600 euro per portarsela a casa e cominciare a divertirsi

Prove | Il mitico Aerox, sogno di molti giovani sin dal suo esordio negli anni ‘90, si rinnova per somigliare ancora di più alle moto sportive a cui si ispira. Ma non è l’unica novità in casa Yamaha