Prove | Direttamente dal Giappone arrivano le nuove enduro del marchio alato, in una gamma davvero completa ed articolata. Due piccole, 250 e 300, derivate dalla nuovissima cross, e due grandi, 400 e 450, dotate del nuovissimo traction control

Prove | La Kawasaki Z900 2020 cambia poco esteticamente, ma guadagna il controllo di trazione, le luci a LED e una strumentazione TFT a colori. Disponibile entro il mese di Dicembre a 9.590 euro

Prove | L'esordio della Casa olandese nelle gomme moto. Pneumatico sport-touring equilibrato, preciso e dalla grande confidenza

Prove | Abbiamo provato la Benelli BN 125: facilissima da guidare e comoda anche per i motociclisti più alti. Il prezzo di 2.490 euro f.c. fa chiudere un occhio di fronte a qualche piccolo dettaglio trascurato

Prove | Un segmento sempre importante nel mondo delle due ruote: lo scooter, dal cinquantino al maxi, ci accompagna nel viavai cittadino e, perché no, in qualche gita fuori porta. Ecco quelli che abbiamo provato per voi nel corso dell'anno

Prove | Negli anni 90 i ragazzi le sognavano a occhi aperti. In TV passava la sigla di Colpo Grosso (Cin-Cin... chi non la ricorda?) e su strada rombavano sfumazzanti moto da gran premio regolarmente targate. La Suzuki RGV 250 del nostro test era una delle moto più vicine alle gp della Classe 250. L'abbiamo riprovata oggi grazie al lettore Andrea!

Moto | Il test di Valencia è stato l’occasione di provare anche la nuova piattaforma stradale della Casa modenese. Che si rivela più potente ma anche molto più guidabile

Prove | La fun-bike di ingresso nella famiglia delle grandi di Iwata si presenta con uno stile più attuale e la forcella a steli rovesciati che migliora la guidabilità e la facilità di guida. Ecco la video prova in anteprima

Prove | La Yamaha MT-125 cambia nel look e nella sostanza: la posizione di guida è degna di una fun-bike e il motore con la fasatura variabile la rende ancora più comoda da usare, sia in città che nell'extraurbano. Ecco le nostre prime impressioni in video

Moto | La moto ufficiale che ha dato vita alla nuova categoria elettrica. Una vera moto da corsa, sorprendente nelle prestazioni. Ma soprattutto un punto di partenza

Prove | Più prestante, più affilato e nuovamente sportivo anche nel look. E' completo, raffinato e dinamico, ma la qualità si paga...

Prove | E' la moto dei record: di cilindrata e di coppia massima. Pesa 40 kg meno della precedente e va molto più forte. Ci si innamora delle finiture e della spinta possente, mentre è migliorabile lo spazio per il passeggero

Prove | Cambia la carta d’identità della Panigale bicilindrica, che diventa “V2”: per l’occasione cambia abito, e si arricchisce di un’elettronica ancora più raffinata. Sarà disponibile da Dicembre a 17.990 euro

Prove | Montesa non finisce di stupire, e dopo tre anni rinnova il suo modello RR con importanti interventi meccanici ed una nuova, più moderna veste estetica